记者从交通运输部4月29日举行的例行新闻发布会上获悉，预计今年“五一”假期日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上，超过2023年、2019年的同期水平，其中自驾出行比例将达到8成以上。营业性客运量预计日均将达到5700万人次，超过2023年同期水平，达2019年同期的9成，铁路、民航客运量超过2019年同期水平。
交通运输部公路局副局长郭胜介绍，综合考虑历年假期小客车免费通行政策实施情况和公路交通出行规律，初步预测，今年“五一”假期公路网运行将呈现出行总量大，自驾出行比例高；路网车流集中，跨省出行多；潮汐特征突出，拥堵时段明显等特征。
“预计假期期间全国高速公路日均流量约为6350万辆，约为平日流量的1.8倍，流量峰值预计6700万辆，呈现省内短途与跨省中长途出行交织的特点，跨省出行较清明假期有明显增加。”郭胜说，预计“五一”假期出程和返程的时间、流向分布上具有较强的方向性，前两日主要集中在上午的10时到12时，后两日下午是主要集中在16时到18时为易发生拥堵时段。
郭胜表示，为更好满足今年“五一”假期重大节假日超大流量情况下公众出行需求，交通运输部将会同有关部门开展一系列疏堵保畅的务实举措。如原则上不安排公路养护施工作业，确需实施的，尽量采取夜间施工或快速施工的方法；确保收费站收费车道全部正常开放；启动轻微交通事故快速处理程序，联合公安交警等部门就重大节假日期间轻微事故快速处置、简易赔偿等事项制定完善相关政策，提高事故处置效率；加强拥堵路段的监测预警和疏导管控，提前制定分级疏导管控方案，落实运行态势实时监测预警；优化高速公路清障布局并实施快速清障，提前研判高速公路易拥堵、易受恶劣天气影响、事故多发的节点路段，适当加密布置临时清障救援点等。（中央纪委国家监委网站侯颗）