焦点访谈丨如何因地制宜发展新质生产力?各地“妙招”都在这了

日期:03-24
重卡新能源传统产业二氧化碳甲醇

今年全国两会期间,习近平总书记指出,要牢牢把握高质量发展这个首要任务,因地制宜发展新质生产力。同时强调,发展新质生产力不是忽视、放弃传统产业,要防止一哄而上、泡沫化,也不要搞一种模式。传统产业是形成新质生产力的基础。不少传统产业经过改造转型成为培育新质生产力的主阵地。怎么因地制宜发展新质生产力?传统产业如何提质升级?各地政府和企业,都在摸索适合自己的路径。

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陕西汽车控股集团是我国重型卡车制造领域的龙头企业之一,在专注于新能源重卡和智能网联技术的陕汽子公司,研发设计人员正通过虚拟现实手段,对座舱设计进行数据评审。

利用新工具、新手段,大幅缩短研发设计周期,从而让产品迭代速度不断加快,这在新能源重卡领域的竞争中显得十分重要。数据显示,刚刚过去的2月份,我国新能源重卡终端实际销售同比增长70%,实现连续13个月同比上涨。面对不断扩大的市场需求,谁能率先找到最适合的技术路线和盈利模式,谁就能占据市场主导。

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当前的重卡市场,环保、节能是发展趋势。谁的重型卡车能为用户带来更大收益,谁就能占据更大的市场。为此,陕汽将推动重卡智能化、网联化、电动化、轻量化,作为发展方向,加速形成新质生产力。

在西安高陵,刚投用一年多的新能源重卡总装生产线,每4.8分钟就有一辆重卡下线。在机械臂、传送带组成的智能产线上,各个零部件在不同的加工环节流转,而背后控制这一切的,是一条看不见的“数据流”。借助激光刻上的数字编码,每一条钢梁就有了自己专属的“身份证”,它需要被如何切割、打孔、焊接,后台程序都会按生产计划进行安排,而这一切,完全不需要人力干预。

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如今陕汽的车间,重量超过10公斤的零部件,均采用辅助吊具和机械臂抓取;重达55公斤的轮胎,以及挡风玻璃,全部由机器人进行自动装配;而所有焊接的工作也都被机器取代或者通过结构优化而省略。

据了解,目前陕汽的智能化工厂,除了少量复杂的安装工作还需要人力之外,其余大量工序已被机器取代,工艺装备自动化率已经到达86%。

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结合重卡行业特点,把握未来发展趋势,让企业初步尝到了因地制宜发展新质生产力带来的红利。截至目前,陕汽已自主设计145款新能源整车产品,2023年新能源汽车销量4416辆,同比增长173%。而随着陕汽新能源重卡基地总体建成达产后,将具备年产20万辆重型车架总成、10万辆驾驶室总成及10万辆新能源重卡生产能力,预计可实现年工业总产值400亿元以上。

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推动传统产业现代化,是发展新质生产力不容忽视、不可或缺的任务。陕汽通过智能化、数字化的手段,大大提高了生产效率,也让重型卡车更加节能,更能创造效益。发展新质生产力,不同行业有不同的路径。不久前,在江苏连云港石化产业基地,盛虹石化传来好消息,企业的“二氧化碳捕集利用—甲醇—新能源材料”产线贯通投产,成功产出优质的碳酸乙烯酯和碳酸二甲酯等新能源材料。这些材料除了可以用于制造锂电池,在再生能源、5G技术、集成电路、医药、新型添加剂等前沿领域也有着广泛应用。

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工作人员告诉记者,生产这些高端新能源材料的主要原料却并不“高端”,是通过回收捕集工业废气中的二氧化碳生产出优质甲醇,再用这些优质甲醇生产出高品质的新能源材料。

目前,化工行业中大多数企业都从化石原料中提炼生产甲醇,再用甲醇生产下游产品,总体来看是将化石原材料中的“碳”开采利用、排进大气的过程。而这个项目则是通过国际领先的绿色工艺,将废气中的二氧化碳变废为宝、转化为高端新材料,缩小高端市场国产化缺口,提高企业核心竞争力。

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2021年9月,盛虹石化与国际龙头企业合作,共同研发“15万吨级二氧化碳捕集与综合利用项目”,并在国内率先启动“二氧化碳捕集利用—甲醇—新能源新材料”产业链建设,以此实现减碳目标,推进传统的石化产业“焕新”发展。

经过两年的艰苦攻关,年产10万吨的二氧化碳制甲醇项目正式投产,为后续甲醇制备其他产品奠定基础。项目设计主动吸收二氧化碳规模15万吨/年,每年转化10万吨的甲醇。就像植树造林一样,该套装置模拟光合作用,吸收二氧化碳回收转化率近100%,间接减排二氧化碳55万吨/年,相当于种下3.7万公顷的森林。

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在江苏,盛虹这样的传统产业占规模以上工业营收总额的六成多、利润的五成多。眼下,江苏正全面开展传统产业焕新工程,针对冶金、建材、纺织等重点行业制定专门方案,开展工艺装备、产品技术、业态模式等焕新行动。

张家港的一家天然气液化装置生产企业的车间里,项目团队正在就新一代撬装式液化工厂装置作最后的调试安装,要赶在这个月底下线,运往新疆一处新发现的天然气井。类似集装箱大小的碳钢框架被称作“撬块”,是如今中小型天然气液化工厂的基础单元。干燥、脱碳、净化杂质等工艺环节按功能划分成不同撬块,在工厂里安装好,到数千公里外的项目现场,只需像搭积木一样,把不同撬块拼装连接起来,就能快速完成一个液化工厂的建设。

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运输方便、安装快捷,更重要的,还能拆卸重复使用,这种撬装式的液化工厂不仅很快帮助企业站稳国内市场,不少海外项目也找上门来寻求合作。然而,就在几年前,企业还一度面临生存危机。

原来,这些集中于5万—30万方规模的中小型天然气井开采项目,过去由客户采购设备建厂,但受限于复杂的地质和技术条件,高投入并不能保证带来长期稳定的产出。这让买卖双方在设备的销售使用过程中,难免产生利益不一致的矛盾。

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江苏富瑞能源服务有限公司副总经理丁铁强:可能我们地质分析的情况是好的,但实际上可能结果并不一定特别好,因为还有些技术性问题,包括地下的水、地下的气,导致的气井压力不稳定等等,使这口气井可能会衰减过快。

张家港富瑞特种装备股份有限公司集团办公室主任陈亮:后来考虑到既然业主的主要目的是想得到纯净的液化天然气,我们就干脆不卖设备,带着自己的设备,带着我们的人员,去给业主做液化加工服务。

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不卖设备卖服务,这对于一家制造企业来说,无疑是一次大胆的决定。之后,企业自研装置、自建团队、自营工厂,瞄准过去客户的痛点,对设备产品和服务进行全面改进,集成设计、预装式生产的撬装式工厂应运而生。

用新模式解决老问题、带来新发展。通过“制造+服务”的转型,企业打开了全新的发展空间,能源运营服务业务正以年均50%以上的增速,成为企业增长最快的业务领域。

习近平总书记3月20日主持召开新时代推动中部地区崛起座谈会并发表重要讲话时强调:“深入实施制造业重大技术改造升级和大规模设备更新工程,推动制造业高端化、智能化、绿色化发展,让传统产业焕发新的生机活力。”传统产业在我国制造业中占比超80%,是现代化产业体系的基底。传统产业因地制宜走转型升级之路,才能培育新质生产力,加快释放高质量发展新动能。

责任编辑:刘鹏林

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