2月汽车产销双降 出口增逾14%成亮点

日期:03-12
乘用车中汽协

2月汽车产销双降 出口增逾14%成亮点

每经记者李星每经编辑裴健如

3月11日,中汽协发布的最新数据显示,2月,国内汽车产销分别完成150.6万辆和158.4万辆,环比分别下降37.5%和35.1%,同比分别下降25.9%和19.9%。

“今年2月经历了完整的春节假期,有效工作日减少,且部分购车需求已在春节前得到释放,汽车产销量总体较1月有所回落。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华解释称。

不过,中国汽车工业协会副总工程师许海东强调称,从今年前两个月表现来看,车市仍处于正常发展水平。1~2月,国内汽车产销分别完成391.9万辆和402.6万辆,同比分别增长8.1%和11.1%。

“后续相关政策的进一步细化和落实,将有助于持续巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势,激发企业创新动力,推动汽车产业高质量发展。”陈士华表示。

前2月乘用车产销仍双增

中汽协数据显示,1~2月,国内乘用车产销分别完成336万辆和345.1万辆,同比分别增长7.9%和10.6%。其中,2月,国内乘用车产销分别完成127.3万辆和133.3万辆,环比分别下降38.9%和37%,同比分别下降25.8%和19.4%。

“由于春节假期后的各行各业快速转入正常运作,3月的环比产销增长将较为迅猛。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析称。

在国内乘用车市场中,中国品牌乘用车继续保持着高市占率优势。2月,中国品牌乘用车共销售79.1万辆,同比下降9.4%,市场份额达到59.4%,比上年同期提升6.5个百分点。在主要外国品牌中,与上月相比,五大主要品牌销量均呈两位数下降;与上年同期相比,除韩系品牌销量小幅增长外,其他四大主要品牌销量均呈不同程度下降。

1~2月,中国品牌乘用车累计销售206.6万辆,同比增长26.7%,市场份额为59.9%,比上年同期提升7.6个百分点。在主要外国品牌中,与上年同期相比,韩系品牌销量呈两位数增长,其他四大主要品牌销量均呈不同程度下降。

数据显示,2月,国内商用车产销分别完成23.3万辆和25.1万辆,环比分别下降28.9%和22.6%,同比分别下降26.6%和22.5%。1~2月,国内商用车产销分别完成56万辆和57.5万辆,同比分别增长9%和14.1%。

2月汽车出口同比增14%

2月,国内新能源汽车一改高增长常态,出现了产销环比、同比双降。

中汽协数据显示,2月,国内新能源汽车产销分别为46.4万辆和47.7万辆,环比分别下降41.1%和34.6%,同比分别下降16%和9.2%,市场占有率达到30.1%。

1~2月,国内新能源汽车产销分别完成125.2万辆和120.7万辆,同比分别增长28.2%和29.4%,市场占有率达到30%。

2月,中国汽车出口表现仍旧亮眼。中汽协数据显示,2月,国内汽车出口37.7万辆,同比增长14.7%。分车型看,乘用车出口31.5万辆,环比下降14.7%,同比增长16.2%;商用车出口6.2万辆,环比下降15.7%,同比增长7.6%。从出口车型来看,国内汽车出口仍以传统燃油车为主。

1~2月,国内汽车出口82.2万辆,同比增长30.5%。

海关总署数据显示,2023年,我国汽车出口量达到522.1万辆,跃升全球第一大汽车出口国。许海东认为,鉴于中国汽车产品已经靠产品力征服了国外的消费者,预计2024年,中国汽车出口销量将在2023年的基础上,再增加60万辆。

崔东树则更为乐观,预测2024年中国汽车出口将增长20%、规模在650万辆左右。“目前来看,中国汽车出口仍在持续上行,2024年有继续提升的空间。”崔东树表示。

责任编辑:刘德宾

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