“负二层怎么断电了？”大年初一早晨，中建四局北京公司基础设施分公司青岛人和路旧城改造项目安全员接到工友打来的电话。项目负二层正在进行抹灰施工，断电不光影响作业，还可能给现场的工人带来安全隐患。想到这儿，孙旋昌果断回复工友：“告诉大家原地不要动，我马上排查！”
为优质高效推进重点民生工程建设，助力地方经济社会高质量发展，春节期间，中国建筑旗下中建四局承建的青岛人和路旧城改造B、C区项目工地依然机器轰鸣、车辆穿梭，数十名建设者坚守岗位，以实干担当保障工程建设。
青岛人和路旧城改造B、C区项目位于青岛市市北区，是青岛市重点民生工程之一，是连接新老商区的缝合点、也是现代立体复合的商业枢纽。春节前夕，该项目已经顺利完成地铁区间上车库主体施工，并实现B2住宅正负零关键节点。为确保工程早日交付，助力青岛老城焕新，项目管理团队春节期间依旧坚守一线。
从现场设备到电缆电路，孙旋昌和同事们立即展开地毯式排查，经过近20分钟的全面检查，他发现是降雪造成配电箱外部有积雪融水从箱门缝隙滴入，触发负二层电线短路引起断电。他立刻清除配电箱内外融水，重新换上新的保险丝，并给配电箱加设“雨伞”装置，杜绝类似情况发生。
“项目临近海鲜批发市场，平时车流、人流昼夜不停。为了尽量避免工程车辆与社会车辆分抢道路和空间资源，我们抓紧春节后市场淡季的空窗期，尽量把对周围交通的影响降到最低。等过了春节，再安排大家调休。”项目负责人万涛说。
项目技术总工庞培发带领技术团队，利用BIM技术进行三维可视化交底，提前规划材料加工与配送路线，合理分区、流水作业，大大提高了春节期间的施工效率。
项目地下车库部分位于运营地铁区间正上方，北侧紧邻地铁站地下室外墙，施工过程中加强对地铁振动的控制是施工重点，也是难点。项目购入专业测振仪对机械和施工工艺进行预监测验证，将施工控制于地铁震动监测预警范围内，还专门组织地保专家反复论证，在地铁上方预留结构切除方案，地铁5米范围内采用静力破除岩石方式开挖。
春节正值地铁出行高峰期，往来的乘客却丝毫觉察不到附近正在进行高难度的结构施工。
“这几天，我一直在和师父做高强度混凝土配合比实验，为项目下穿地铁盖板施工做好准备。”第一次在工地过年的新员工齐泽阳既激动又自豪地说。
春节期间，项目部特地为员工和工友们准备了丰盛的年夜饭和热腾腾的饺子，让坚守一线的建设者也能感受到节日的喜庆祥和。
为了千家万户的美好生活，项目团队和工友们一起在新春佳节、万家团圆的时刻执著坚守。在他们自己的小家，也有一盏温暖的灯火，等他们完成建设任务后回家团圆。
【责任编辑：俞昭君】
