春节8天长假接近尾声，回家过年的人们正在陆续踏上返程路。从正月初四、初五开始，江苏公路、铁路返程客流开始持续走高，部分高速公路也出现阶段性车多缓行。新的一年，从热气腾腾的交通线上拉开序幕。
年初六预计发送旅客255万人次
铁路是春节假期中长途旅客重要的出行方式。记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，2月15日是正月初六，长三角铁路返程客流持续走高，预计发送旅客255万人次。
当天，铁路部门增开长三角至南昌、长沙、广州、武汉、郑州等地直通方向旅客列车149列，以及合肥、阜阳、徐州、盐城等地至沪宁杭等管内方向旅客列车125列，组织166列动车组列车重联运行,满足假期旅客出行需要。
为应对返程大客流，铁路部门全力做好运力保障、客运服务等工作，保障旅客安全、有序、温馨出行。记者在南京站和南京南站看到，党团员青年志愿者走进进站实名制认证、安检查危、雷锋服务站、售票厅等岗位，随时解答旅客问询。徐州东等节后旅客运输重点地区车站，根据客流和预售情况，提前做好应对预案，在自助售取票机、进站口、电梯等关键位置增加人员力量，做好购票引导、候乘指引、咨询答疑等现场服务。苏州等地的车站开足安检口安检仪、增设“双手检”尽可能缩短旅客进站时间。目前，上海、合肥、南京、杭州等地客运段已启动大客流预案，加强车厢巡视，随时应对可能出现的突发情况。
相关人士表示，初七、初八铁路客流还将持续增加。同时，春节期间，市内交通压力骤增，建议旅客提前出门，为进站安检、实名制认证等环节留出时间；暂未买到车票的旅客，可使用中国铁路12306网站、12306手机APP中的候补购票功能候补购票；目前不少城市有两个及以上火车站，出行前务必确认乘车信息，勿因跑错车站耽误行程。
高速公路年初三首迎返程车流
假期拉长，不少人的春节有了更加丰富多彩的安排，探亲完再出游，返程车流比往年提前到达。这不，今年春节的首波自驾返程大流程从正月初三即2月12日晚，就涌入了新扬高速安徽往南京段。从2月12日起，江苏联网高速日车流量均保持在300万以上。正月初三329万，正月初四339.8万，正月初五355.6万。
从目前高速公路的通行状况看，今年春节的返程最高峰可能已被提前削减到假期后半程的每一天中。根据前两天流量情况，预测2月16日全路网出口流量约316万至345万辆，路网出口流量较大的收费站有沪宁南京、宁杭南京、无锡互通、六合南主线、南庄、苏州、南京南主线、无锡北、通安、三桥等。
预计2月16日易拥堵的路段主要集中在：由北往南方向江阴大桥、苏通大桥，G2京沪高速淮安段、扬州段、广靖段，G15沈海高速盐城段、南通段，G1515盐靖高速泰州段，S39江宜高速镇江段，S49新扬高速淮安段、扬州段。由西往东方向G2京沪高速无锡段,G42沪蓉高速常州段，G4221沪武高速无锡段，G1516盐洛高速淮安段。
此外，为解决广大新能源车主充电难问题，由交通运输部提供的“充电桩查询”服务在国务院客户端小程序上线了。进入服务页面后，点击“充电桩随手查”，即可快速找到离你最近的充电设施。点击任一服务区，都可查看充电桩的可用数量、充电模式等信息。
今年春节假期，江苏高速服务区新增575把充电枪，其中120kW及以上超快充占比达78.4%，在黄栗墅、东庐山、阳澄湖等充电需求旺盛的服务区，配备16辆移动充电车，增加58把应急充电枪，提升路网新能源充电设备的数量和性能。相关服务区还将根据双侧充电“潮汐”规律，打开服务区通道，及时引导排队车辆至另一侧服务区充电，提高充电效能，届时也请广大驾乘朋友积极配合。较上年春运同期增长44.1%
记者还从江苏省交通运输厅获悉，2024年春运目前已过半。在1月26日至2月14日的春运前20天中，江苏公铁水空共发送旅客3663.4万人次，较上年春运同期增长44.1%。其中公路发送旅客1750.6万人次，同比增长32.1%；铁路发送旅客1504.1万人次，同比增长56.2%；航空完成旅客吞吐量360.6万人次，同比增长59.4%；水路发送旅客48.2万人次。此外，全省城市客运量2.42亿人次，同比增长42.6%。
统计数据还显示，春运前20天全省高速公路出口总流量5267.69万辆，日均263.38万辆，同比上升12.89%；其中，客车总计4692.61万辆，同比上升14.06%；货车总计575.09万辆，同比上升4.19%。
