【聚焦民生 保暖保供】中国石油坚守能源保供第一线 守护温暖团圆时

日期:02-08
巡线

看勘探一线,他们破冰斗寒,力擒油龙气虎;看巡线路上,他们迎风踏雪,力护管道畅通;看市场前沿,他们守望相助,力解后顾之忧……春节前夕,一个个奋进之姿、一段段平凡故事、一幕幕暖心场景,映射着中国石油干部员工坚定不移保障国家能源安全的万千气象,传递出以实干实绩奋力谱写中国式现代化石油篇章的不竭动力。

走进海外项目

-32℃破冰斗寒探地宫

物探队员在雪地中收集电缆和检波器。

物探队员在雪地中收集电缆和检波器。

1月30日4时,微弱的辉光在黑夜里蔓延;雪花漫天狂舞,伴随着呼啸的寒风,纷纷扬扬地拍击着大地。

这场大雪已经连续下了好多天。山坡、谷地、树梢、营房、车辆、震源……大雪把遇见的一切都严严实实地覆盖在身下,天地间一片混沌。

“砰!砰!吱——”东方物探9911C队经理卜祥民艰难地推开被冰封住的营房车门。刚打开一个小缝隙,扑面而来的寒风就让他一连打了好几个喷嚏。

这里是能源新丝路的重要节点。1997年,中国与哈萨克斯坦拉开了油气合作的序幕。2023年7月,卜祥民带领15名队友,不远万里来到共建“一带一路”首倡之地哈萨克斯坦,执行阿克纠宾穆噶扎雷二维地震勘探项目。

“嗡……”远远的山丘下,4台震源瞪着8只闪着白光的“大眼”,在空寂的雪原上走走停停。每停一次,它的吼叫声就更响亮些。紧跟着,脚下的大地会用一阵阵的震颤作出回应。这些震颤飞向数千米以深的地宫,探知石油和天然气的密码,再返回地面,将其诉说给作业队员。

“卜队,风雪太大,路都被埋了,视线也不清楚,你别出来了。”在野外采集作业现场,轮值夜班的副队经理周贤朝通过电台向队部喊道。他整个脸都藏在厚厚的棉帽里,发出来的声音有些闷,还夹杂着猛烈的风声。

“没关系,我已提前安排质控组把路线上载到服务器,推土机正在清理道路。我随身携带手持导航仪,天亮前就赶到。放心吧,丢不了。”卜祥民说。

雪埋掉的,不只是路,还有地面标志旗以及地震电缆、检波器等设备。卜祥民内心也有几分忐忑。虽然他在哈萨克斯坦摸爬滚打了半辈子,但是从没干过这么难的项目。2023年10月31日开工后一个礼拜,气温就断崖式下跌到零下30摄氏度。之后,时不时地就来一场暴风雪。仔细算算,到现在已经不下9场了。

施工车辆在积雪路段被困,司机和查线工挖雪救车。

施工车辆在积雪路段被困,司机和查线工挖雪救车。

卜祥民从后勤工作开始做起,提前检修水电线路,为各类设备设施增加保温棉;提前规划车辆行进路线,偏移炮点,并将信息分类上传到智能化地震队系统,避免了大雪覆盖可能造成的工时损失。

又一个春节快到了。中国石油勘探人坚守海外,在茫茫无际的雪原为中国—中亚能源通道建设贡献力量,创造着属于哈萨克斯坦人民和中国人民共同的幸福。

“卜队,我们又超额完成了昨天的生产任务。”电台里传来仪器组组长杨文军的声音。“辛苦了!我马上到现场,过来一起吃顿热乎饭再回。”卜祥民紧锁的眉头舒展开,脸上终于有了一丝微笑。

雪地上刚搭好的帐篷里,十几个石油汉子围成一个大圈,或蹲,或坐,或跪,开始了他们的“雪味”早餐。狂暴的风雪似乎胆怯了,渐渐弱了下来,一道朝霞不失时机地露出头来。

“嗡……”震源的吼叫声在空旷的大地回荡。

走进辽河平原

-22℃踏雪巡线保运行

图为员工翻越管道和桥梁交界处,检查原油管道运行情况。

图为员工翻越管道和桥梁交界处,检查原油管道运行情况。

1月31日,寒风刺骨,雪花飞舞。辽阳石化储运部管护车间巡线班的巡线工,开始了为期1天的原油管线巡线之旅。

8时,身穿蓝色大棉袄、头戴棉帽、手拿工具的巡线班员工邹宏宇、宋长英和王冠驱车驶离储运部,直奔厂区原油管线末站检查点,由此一路向西开始巡线。“我们的原油管线首站检查点在辽阳县刘二堡镇东堡村,末站检查点在炼油部油品车间。两条原油管线的长度均为30多公里,每次巡检时,算上迂回线路,累计要走100多公里。我们能保证出发时间,却没法保证返回时间。”巡线班班长邹宏宇说。

检查管道标志桩、测试桩是否完好,查看管道架空段保温设施情况,向群众宣传管道保护法规等,是巡线班每日工作的重要内容。100多公里的巡线路,他们每天至少要走一遍,无论风霜雨雪,从不间断,巡线总长度相当于每年绕地球赤道一圈。

宏伟区曙光镇小打白村的管道检查点在一片树林中。踩着皑皑白雪,脚下发出“嘎吱、嘎吱”的声音,宋长英一边提示大家注意路滑,一边指着雪中的一排排脚印说:“这都是我们巡线时留下的。路再难走,我们也必须检查到位,不能放过任何一个检查点。我们只有1个目标,就是保障管道安全平稳运行。”

每日巡线必去的“打卡地”是辽阳县的胜利桥。这里长达380米的原油管道架空段是巡检的重点。为此,储运部管护车间主任侯立明将这里作为自己的党员责任区,在低温严寒天气到来时,带领员工加密巡检频次,全面排查风险隐患,确保管道畅通。

谈起巡线工作,拥有32年工作经验的邹宏宇感慨万千。原油管线埋在地下哪段、有多深,他都如数家珍。“每天有几万吨的原油通过脚下的管道运输到装置进行加工,管道安全对企业至关重要。每次巡检,我们都不敢有丝毫马虎。”邹宏宇说,“我们守住了企业发展的‘大动脉’,再苦再累都值得。”

天色渐晚,巡线班员工结束工作时已是万家灯火。回望灯火通明的生产装置区,原油在这里被变成产品,辽阳石化当好国有企业“种子队”的蓝图持续转化为实景图。

走进雪域高原

-22℃赋能天路通动脉

图为员工顶风冒雪为车辆加油。

图为员工顶风冒雪为车辆加油。

新疆阿尔金山作为我国四大无人区之一,平均海拔4580米。这里人烟稀少,却有一群平均年龄32岁的石油人常年坚守,为当地经济社会发展和第三条进出疆大通道加油保供。

新疆销售巴州分公司众和加油站位于阿尔金山脚下,是方圆百里仅有的一座加油站。这座加油站距离青海省海西蒙古族藏族自治州茫崖市70公里。去往青海、宁夏、河南、河北等地的车辆,往往在这里加满一箱油后再出疆。优越的地理位置,使它成为南来北往物流车队的聚集之地。2023年,众和加油站累计销售油品近1.7万吨。

到这里工作1年半的茹科耶木说,永远不会忘记刚到这里遇到的第一场风:黄沙弥漫、遮天蔽日,空气中弥漫着呛人的沙土味道。“我头上包着3条围巾在外边加油,20分钟后回到休息室,从围巾里抖落出近200克的沙子,嘴里也全是沙子。”茹科耶木回忆。

“现在加油站条件好多了,公司将卫生间和员工宿舍修葺一新,并配置了制氧机。这里海拔高,平常可以吸氧缓解一下。”加油站经理薛双全说。

“你见过五六月份漫天飘雪吗?在阿尔金山,这很平常。2023年6月15日,一场大雪席卷阿尔金山,山上的车辆下不了山,无法加油。我接到求援电话后,和油罐车驾驶员张勇胜一起,装上一车柴油就上了山。”说起往事,薛双全滔滔不绝,“路太难走了,泥泞、打滑、坑坑洼洼……我们走走停停,用了4个钟头才走了60公里,后来还是山上的铲车来接应,好不容易才将柴油送到目的地。”

“2023年12月22日,一辆从宁夏中卫过来的LNG重卡坏在路上,驾驶员打电话向加油站求助。”前庭主管熊伟对往事记忆深刻,“那天是冬至,镇上为数不多的修理铺早早歇业。我一个一个地打电话,终于找到一位修车师傅,硬拽上他,顶风冒雪找到停在高速公路上的车,又帮着修车,手都冻得失去了知觉,车子终于修好了。”

在众和加油站,这样的故事在不断上演。对来往于新疆、青海两地的司机而言,这座站既是物资补给站,又是车辆抛锚时的救急站和遮风避雨的驿站。

走进八桂大地

3℃守候铁骑暖归途

图为员工与进站休息的小朋友进行抽奖互动。

图为员工与进站休息的小朋友进行抽奖互动。

1月28日8时,在藤县藤州镇藤州加油站内,几位来自广西销售梧州分公司的“温暖回家路”志愿者,熟练地将泡面、汤圆、反光背心等一系列物品摆放整齐,等候铁骑到来。他们热情洋溢的笑容,给寒冬带来了阵阵暖意。

“我连续5年参加了‘温暖回家路’活动,感觉很温暖。”8时13分,藤州加油站迎来第一位铁骑——从肇庆打工回来的覃先生。一进加油站,他便熟络地和志愿者们打招呼,随后边喝姜茶边说,这两年同行的几位老乡陆续买了小车,自己很羡慕,准备年后也购车,明年就不用“铁骑返乡”了。据了解,从2014年开始,广西销售开展“温暖回家路,中油伴你行”大型返乡公益活动,为返乡过年的务工人员提供优惠加油、进站休息等服务,目前已累计服务超70万人次。

1月26日,广西销售在广西14个地市交通要道的18座加油站,为返乡铁骑提供更多服务。在往年优惠加油、简易维修、手机充电、道路指引、春联福包、交通反光背心、紧急药箱、进站休息等10项常规服务的基础上,各站点因地制宜创新“10+X”服务内容,增设免费擦洗车、互动有礼等服务项目,服务对象也从铁骑人员扩大至货车司机、返乡的私家车人员、环卫工人、快递小哥等群体。

春运首日,在桂林分公司凤凰上行加油站,搭建的红色帐篷内,客户服务区、客户休息区、年货一条街等服务区标识清晰;身着蓝色工服的中国石油志愿者和身着反光背心的交警,招呼往来群众进站御寒歇脚;“进站有礼”“消费有礼”“互动有礼”等多重赠礼活动,吸引了不少群众参与其中,现场满是喜庆氛围和欢声笑语;在爱心驿站内,志愿者热心地为返乡的铁骑提供免费地图、手机充电、打包行李等一系列服务。

今年,“铁骑返乡”活动从1月26日持续到2月6日。在“温暖回家路,中油伴你行”爱心驿站地图上,标注了广西沿途的中国石油加油站,以及相应的地址和电话,如果铁骑遇到困难,可随时致电求助。“温暖回家路将寒冬变成了暖冬。”“新年越近,思乡之情越浓。感谢你们对农民工铁骑大军的帮助。”多名参与过“铁骑返乡”的网友在评论区暖心留言。

【责任编辑:俞昭君】

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