目前，我国中东部地区正在经历今冬以来持续时间最长、影响范围最广的强雨雪天气过程。
今天（2月5日）夜间开始，雨雪从贵州、湖南向东蔓延，南方新一轮雨雪冰冻天气又将到场。其中，湖南最大积雪深度可能会达到30厘米，中北部一带仍将有冻雨天气，最大电线覆冰厚度或达到3厘米。
雨雪冰冻何时才能结束？预计2月8日起，也就是农历腊月二十九，南方降水开始减弱减少，除夕当天，大部地区将以晴好天气迎接农历新年，气温也将陆续回升。
全国降水量预报图。中央气象台供图
湖北、安徽、河南50余站点积雪深度破同期纪录
1月31日以来，我国遭遇2009年以来冬季最强雨雪冰冻天气。截至今天8时，山东南部、江苏北部一带积雪10厘米左右，河南东南部、安徽中北部、湖北中部积雪达到15~20厘米。
其中，湖北中部、安徽北部、河南东部50余站点积雪深度破同期纪录，湖北天门、安徽蒙城积雪深度打破当地2月上旬纪录，安徽霍邱、湖北潜江积雪深度打破当地2月纪录。
2月4日，江苏省洪泽等五站最大积雪深度突破2009年以来2月历史同期极值。
从累计降水量（降雨和降雪）来看，降雪区域中，陕西中部、山西南部、河南大部、山东西南部等地降雪量在10毫米以上，雨雪混杂区域降水量普遍有20~30毫米，其中湖北东部、湖南北部、安徽中部等地降水量在40~70毫米，武汉1月31日以来降水量超过80毫米，安徽南部、江苏南部、浙江北部、江西北部等地降雨量普遍在50毫米以上，局地超过100毫米。
这轮天气过程带来的积雪结冰尚未消融，给春运出行带来的影响还在持续。
全国小时积雪深度实况。中央气象台供图
贵州、重庆、湖南等地部分地区仍有冻雨
据中国天气网介绍，由于暖湿气流再度发展增强，今天夜间开始，雨雪天气从贵州、湖南向东蔓延，南方新一轮雨雪冰冻又将到场。
中央气象台预计，2月5日夜间至7日，重庆东部、贵州东部、湖北南部、安徽南部、湖南北部、江西北部、浙江西北部等地的部分地区有中到大雪或雨夹雪，上述部分地区累计降雪量5~18毫米，局地超过20毫米，新增积雪深度5~10厘米，局地15厘米以上。贵州中东部、重庆东南部、湖南大部、江西西北部、安徽南部山区、浙江西南部山区等地的部分地区仍有冻雨。
这轮过程降水最强时段集中在明后天，需要重点关注贵州、湖南，其雨雪相态复杂，还将有冻雨。
其中，湖南局地将有暴雪，加上这几天的降雪，最大积雪深度可能会达到30厘米，同时中北部一带仍将有冻雨天气，最大电线覆冰厚度或达到3厘米，对高速、铁路、航空都是不小的挑战。
对于湖北来说，随着新一轮雨雪过程的到来，南部一带积雪深度会新增2~6厘米左右，雨雪冰冻给交通出行带来的压力仍然继续。
此外，受冷空气和雨雪天气影响，安徽、湖北、湖南、贵州一带今后几天气温将持续偏低，和常年同期相比偏低10℃左右，上述大部地区最高气温仅有0℃出头，阴冷潮湿。
雨雪冰冻天气何时才能结束？预计2月8日起，也就是农历腊月二十九，南方降水开始减弱减少，除夕大部地区将以晴好天气迎接农历新年，气温也将陆续回升。
至于北方，今天降水大幅向东收缩，一直到农历新年都会以晴好天气居多。
全国5天累积降水量实况。中央气象台供图
冻雨可导致高铁接触网结冰、停电
近期，中东部遭遇2009年以来最大范围的冻雨天气。中央气象台首次发布冰冻橙色预警，是近14年的最高级别。
在湖北，冻雨将路边的行道树压垮，地面由于结冰变得十分光滑，易发生交通事故。此外，冻雨也导致了高铁的受电弓和接触网结冰。据武汉铁路官方微博消息，受低温冰雪冻雨天气影响，2月3日凌晨，汉宜线汉川至大福段接触网覆冰导致停电，经铁路部门抢修，已于8点41分恢复运行，列车秩序正逐步恢复。
冻雨的危害有多大？当冻雨降落到公路上，交通会因地面结冰而受阻，也会增加发生交通事故的几率。当机场遇到冻雨时，航道将结冰，航班将无法正常起降，航空运输还常常因为引擎结冰而受到影响，威胁飞机飞行安全。
当雨水冻结在电线上时，电线遇冷收缩，再加上冰本身的重量、风力的作用，电线会产生绷断的危险，造成周围乡镇大面积停电。
当冻雨降落到农作物上，除了附着的冰壳常常使农作物受损外，与冻雨相伴的低温天气还会使农作物遭遇冻害，比如冻死或冻伤作物幼苗、果树等。
中央气象台副首席预报员张峰提示，在冻雨发生或者冰冻预警发布后，应尽量避免外出。若必须外出，请采取必要的防寒保暖和防滑措施，优先选择公共交通工具出行，尽量少骑自行车或电动车，步行外出时要保持与车辆的安全距离。司机需要密切关注路况，减速慢行，避免加速超车、急转弯或紧急制动，应及时安装轮胎防滑链。行人和车辆都要避免在有积冰的电线与铁塔下停留或走动、驾驶，以防冰棱掉落。此外，出现冻雨时，机场、高速公路可能会停航和封闭，出行前应查询路况与航班信息。
新京报记者王景曦
责任编辑：张迪