精品班列驰骋欧亚 湾区巨轮通江达海

日期:01-09
深圳市中欧班列大湾区

去年中欧班列(深圳)共开行188列

近日,在深圳平湖南综合物流枢纽,搭载着笔记本电脑等价值4700万元货物的中欧班列(深圳)缓缓驶出。这是深圳海关支持打造的2024年首趟中欧班列,也是新年首趟精品班列。

深圳海关有关负责人说,2023年,中欧班列(深圳)共开行188列,发运货物13万吨、货值46亿元,新增搭载班列开展进出口业务的企业1140家。

近年来,班列出口的货物主要是电子消费品,数量占到总货量五成,对时效要求非常高。中欧班列拓线增量,先后开通跨境电商专列、精品快速班列、汽车专列等定制班列,为电子产品、电商货物等高价值品类提供高时效性、高稳定性的出口通道。目前,每周至少开行一趟精品班列,相比普通班列,搭乘精品班列要快6—7天。

2023年大湾区组合港运输量同比增长47.8%

深圳海关昨日透露,2023年“大湾区组合港”进出口集装箱达31.6万标箱、同比增长47.8%,粤港澳大湾区对周边地区的创新引领辐射作用不断增强。

记者了解到,“大湾区组合港”模式通过联合省内其他海关进行港口代码共享,将组合港货物的通关、查验监管环节延伸到沿江港口,为生产制造企业及时解决通关疑难的同时,充分激活了各沿江港口仓储、装卸等物流资源,实现货物在湾区各码头间“全天候”水路调拨,无缝衔接江海物流。

2023年“大湾区组合港”相继开通“深圳蛇口港—湛江港”“深圳蛇口港—江门高新港”等组合港线路,实现粤港澳大湾区内地9市全覆盖,辐射范围延伸至粤西地区,累计开通线路已达37条。

深圳招商局港口(华南)营运中心有关负责人说,大湾区组合港模式下,港口可以更加灵活地调配资源,大幅提高码头场地和集装箱周转效率,港口码头、船舶公司及外贸企业等参与各方都能受益。

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