滨海大道下沉工程拿了隧道界全球大奖

日期:12-05
隧道

记者从深圳市交通运输局获悉,正在火热建设中的市重点工程——滨海大道下沉改造工程近日斩获殊荣,获评第九届国际隧道与地下空间协会(ITA)年度工程大奖。

国际隧道协会(ITA)大奖是具有世界影响力的国际隧道与地下工程专业奖项,每年国际隧协在全球的隧道工程和杰出工程师中,选出具有代表性的带来突破与创新的工程项目和个人获奖,该奖也被公认为是全球隧道行业的“奥斯卡奖”。

滨海大道下沉改造工程西起沙河东路立交,东至广深高速公路,跨南山、福田两区,改建道路中心线沿既有道路全长5950米,分为下沉隧道段及平面道路,主线车道数为双向8车道,辅道车道数为双向6车道。下沉隧道段集城市道路、地下港湾式公交停靠站、城际线站点等综合交通设施与地下空间开发于一体,在地下形成4层空间。

该项目在技术设计上拥有“引景入城”的空间效果,将暗挖隧道段的设计与区域规划紧密配合,对地下空间进行一体化、整体化、多系统的开发,并引入张弦梁结构代替钢筋混凝土临时支护、挤扩支盘桩替代传统浮桩、双曲面搭接式挡土墙等四新技术。项目同时实现了国内首例地下港湾式公交车站投入使用,助力滨海大道交通(总部基地段)综合改造工程向集“交通一体化、功能一体化、空间一体化”的城市地下空间开发典范迈进。

据了解,截至目前,滨海大道下沉项目已完成总体进度的91%。该工程建成后,未来,深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,有效缓解滨海大道交通瓶颈,消除滨海大道对深圳湾景观带的分隔,促进城市建筑与滨海景观融合,提供更高品质公共空间,打造湾区活力新引擎。

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