来源:河北省政府网站
(记者代晴崔上董肖飞)记者从7月11日在沧州举办的2023年中国航海日主论坛获悉,截至2022年底,我国海运船队运力规模达3.7亿载重吨,较十年前增长一倍,船队规模跃居世界第二,船队现代化水平显著提升,海运承担了我国约95%的外贸货物运输量,为保障国民经济和对外贸易发展发挥了重要的“压舱石”作用。2022年全国港口货物吞吐量达156.8亿吨,集装箱吞吐量近3亿标箱,较十年前分别增长33%、56%,成为服务经济社会发展的“硬核”力量。
主论坛上发布的《2022中国航运发展报告》显示,一年来,国家重大水运基础设施建设步伐加快,水路固定资产投资同比增长10.9%;运输保通保畅成效持续巩固,水路货运量、港口货物吞吐量、港口集装箱吞吐量同比分别增长3.8%、0.9%、4.7%,全球货物和集装箱吞吐量排名前十的港口中,我国分别占8席和7席;港航绿色智慧转型加快,集装箱铁水联运量同比增长16.0%;疫情期间水路运输始终保持畅通高效,有力地服务保障了进口粮食、能源资源等运输安全稳定畅通和产业链供应链安全。
当天,以“航海科创赋能新格局”为主题的航海科技博览会吸引了众多市民参观,博览会通过实物模型、图文展板、视频播放等形式,展示了我国航海事业发展取得的最新成果。会场专门设置了沧州板块,结合沧州市的海洋经济产业及内河航运发展等新成果,搭建了政、产、学、研、金、服、用的深度融合渠道,进一步普及了航海文化,提升全民航海与海洋意识。