中国中车研制的时速80公里B型中国标准地铁列车发布

日期:07-10

7月6日,由中国中车研制的我国首列时速80公里B型中国标准地铁列车在徐州发布,系列化中国标准地铁列车家族再添“新力量”。

中国标准地铁列车是以中国标准为主导,采用标准化、模块化、系列化的设计理念,继承既有地铁列车运用经验,结合国内地铁用户需求自主开发的、具有技术引领性的全新产品平台,其研制将进一步解决关键零部件依赖进口、缺乏统一产品和技术平台等制约我国城市轨道交通发展的瓶颈问题,助力我国城市轨道交通实现高质量发展,大幅降低列车检修运维成本,助推产业规模化和行业规范化。

徐州地铁3号线二期车辆项目作为全国首个落地应用的时速80公里B型标准地铁列车项目,在基于系列化中国标准地铁功能配置要求之上,进行了多方面的改造提升。

据了解,本次列车车体采用标准化地铁统型的全焊接铝合金B型车,车体强度高、重量轻。车体最大宽度2890毫米,列车外观更具美感,车内有效空间更大,载客量更多,客室通透感更强。列车设置坐席232个,满载时的最大轴重13.25吨,最多可载客2112人,轻量化提升效果显著,是典型的“多拉快跑”车型。

列车自主化程度高,在充分满足安全性、实用性要求的基础上,实现了关键部件自主化、零件通用化、部件模块化、系统集成化、功能配置化、整车标准化等目标,关键核心技术攻关取得重大突破。

同时,列车在保证列车安全和舒适性的前提下,通过采用轻量化车体系统、轻量化转向架、轻量化车下设备等措施实现列车的轻量化,以最大程度降低列车能耗;采用变频热泵空调和自动调节LED照明,进一步降低整车能耗。标准地铁80B车体采用了本体型防火涂料,内外饰采用环保水性漆,空调采用环保制冷剂,为乘客带来环保洁净的车内环境,为社会打造绿色环保列车。

此次时速80公里B型中国标准地铁列车驶入徐州,将进一步提升徐州市轨道交通建设水平,与市民共享中国地铁列车最新自主化创新成果,有效助力当地经济建设,服务市民便捷出行。

【责任编辑:俞昭君】

6月份居民消费价格同比持平 环比下降0.2% 争取国民党提名台湾地区领导人失利,郭台铭争立法机构负责人?郭办回应