美国特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克一行的“极速访华之旅”在6月1日落下帷幕。
从5月30日抵达北京，到6月1日离开上海，人们将马斯克的中国之旅精准到分钟、小时来计算。
在这44个小时里，马斯克先后被三位国家部委领导接见、深夜前往上海超级工厂鼓舞员工、被上海市委书记接见，马不停蹄。
在中国企业资本联盟副理事长、IPG中国首席经济学家柏文喜看来，马斯克作为科技界顶级企业家，此次被接见具有象征意义，代表着我国高层对于对外开放和经贸合作方面的重视，也代表着我国愿与世界开展科技创新研发等方面的交流与合作，体现了我国的宽广胸怀。
在此期间，马斯克与宁德时代创始人吃饭、乘坐ModelX前往部委，都被广为流传。美国象拔蚌（老坛酸菜）——曾毓群宴请马斯克的菜单中的这道菜，将中美两国本土食材融合在了一起，仿佛象征着中美新能源领域两大王者未来合作也有无限可能。
特斯拉股价大涨，马斯克重回世界首富之位
5月30日和5月31日，马斯克先后被国务委员兼外长秦刚、商务部部长王文涛、工信部部长金壮龙接见，三次会见都提及了中国对外开放与中美关系。
秦刚在接见马斯克时指出，中国新能源汽车产业发展前景广阔。中国将继续坚定不移推进高水平对外开放，致力于为包括特斯拉公司在内的各国企业打造更好的市场化、法治化、国际化营商环境。
秦刚强调，中国的发展是世界的机遇。一个健康、稳定、建设性的中美关系既有利于中美两国，也有利于世界。秦刚拿特斯拉汽车来比喻，发展好中美关系，需要把准方向盘，沿着习近平主席提出的相互尊重、和平共处、合作共赢的正确方向前进；及时“踩刹车”，避免“危险驾驶”；善于“踩油门”，推进互利合作。
马斯克表示，中国人民勤奋、智慧，中国发展成就理所当然。美中利益交融，如同连体婴儿彼此密不可分。特斯拉公司反对“脱钩断链”，愿继续拓展在华业务，共享中国发展机遇。
马斯克此次访华能带来哪些改变，也引发了人们无限关注，例如此前未能在中国落地的完全自动驾驶（FSD）。马斯克此前多次提及，未来特斯拉可以用更低的价格出售车型，在车型上获取更少的利润，但是通过FSD来获取更多利润，某种意义上向“软件商”转变。而中国作为特斯拉的第二大市场，FSD这根利润支柱能否在中国“支棱起来”尤为重要。
柏文喜表示，此次我国政界高层接见马斯克释放了良好的合作意愿，双方继续深化合作并非没有可能。
马斯克在抵达中国的第一天晚上，就已经收到了本次访华的附赠礼包：特斯拉股价大涨，市值一夜激增1800亿元，马斯克重回世界首富之位。
新型储能等新产品、新技术、新服务正落地上海
回到业务层面，新能源车、锂电池以及电池衍生出来的储能，都是特斯拉的立身之本。
5月31日晚上9点半，马斯克乘坐私人飞机深夜抵达上海。按照特斯拉全球副总裁陶琳晒出的照片，马斯克当晚就赶往了特斯拉上海超级工厂，并且和员工来了一张大合影。
特斯拉在第二天晒出的现场视频中，马斯克在当天声音略带疲态，但仍然感谢员工在深夜聚集在了工厂中。“大家经历了这么多挑战，战胜了这么多困难，这让我印象深刻，我只是想让你们知道，这让我非常感动”，马斯克拍了拍自己的左胸，用手给员工们比了爱心。
员工也被马斯克的发言所鼓舞。“我们做了很多非常有意义的工作，不仅对特斯拉有重要意义，也对世界有重要意义”，当马斯克说完这句话时，台下一片欢呼声和尖叫声。陶琳直到凌晨发微博时还用了两个感叹号：“感谢所有的支持！收获满满的一天！”
特斯拉入驻上海是“双赢”。自2020年初在上海超级工厂正式投产后，特斯拉在中国营收开始大幅走高，这主要归功于上海超级工厂的提产和交付量上升。
而特斯拉方面则也向记者表示，特斯拉超级工厂的入驻，不只能够为上海周边带来上百家配套企业，完善和升级当地产业链，从而创造巨大的商业价值和经济利益还能够创造数量庞大的就业岗位以及留住当地高校人才，并引来不少外部人口的输入。这也是为什么当特斯拉传出会在亚洲建设第二工厂时各城市态度都颇为积极的原因之一。
如果说特斯拉上海超级工厂带动了周边经济，储能就是特斯拉落子上海的另一个大项目。
今年4月，特斯拉储能超级工厂项目签约仪式在上海正式举行。该工厂将规划生产特斯拉超大型商用储能电池（Megapack），初期规划年产商用储能电池可达1万台，储能规模近40GWh，产品提供范围覆盖全球市场。特斯拉储能超级工厂项目计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度投产。
不久前，特斯拉正式公布的“秘密宏图”第三篇章中，曾将目标设定为全面转向可持续能源，2050年前实现能源100%可持续，而特斯拉储能超级工厂项目也正是实现这一目标的重要举措之一。
当时上海市政府副秘书长庄木弟就表示，“5年前特斯拉上海超级工厂项目创造了全球瞩目的‘上海服务、临港速度’，助力上海成为新能源汽车产业发展的新高地；今天，我们又将见证特斯拉储能超级工厂项目的落地签约，这必将成为推动上海新型储能产业发展和绿色低碳转型的重要力量”。
6月1日，马斯克清早就被上海市委书记陈吉宁接见，双方也谈及未来进一步合作重点——储能。
陈吉宁指出，特斯拉在上海的合作发展卓有成效，欢迎把握现代化建设和城市绿色低碳发展、产业转型升级等机遇，加大在沪投资和业务布局，在新能源汽车、储能等领域深化合作，把更多新产品、新技术、新服务落在上海，让科技更好为美好生活服务。
马斯克介绍了特斯拉新能源汽车、新型储能等业务开展情况，对上海超级工厂取得的成功感到振奋，就把握绿色低碳发展机遇，拓展减碳新合作、开发绿色新产品、满足市场新需求谈了想法，希望持续深化与上海的各领域合作，更好服务中国市场和全球市场。
在此次接见结束后，6月1日上午11点，马斯克搭乘私人飞机从上海飞往美国，结束了此次44小时的访华之旅。
餐厅中的合影带来新的想象空间
马斯克访华44小时，制造了十数次话题，就连吃饭都引起了两次议论。一次是网络上流传他与陶琳等一众特斯拉中国高层在一张饭桌边上吃饭合影，后来被证实是2019年访华时的照片。
第二次是马斯克抵达中国当晚真正的晚餐，在华府会。在流传出来的照片中，这份菜单写着，“自成立以来，特斯拉犹如一匹黑马，从一众传统车企中脱颖而出，一鸣惊人”“中国人常说马到成功，也以此祝愿特斯拉在通往电动化的发展道路上以梦为马，横行万里”。
晚餐一共有16道菜，分为8道前菜、1道汤、2道海鲜、2道肉类、1道时蔬、1道主食、1道甜品。其中最有意思的是那道汤——美国象拔蚌（老坛酸菜），将中美两国本土食材融合在了一起。
据称当晚宴请马斯克的东道主是宁德时代创始人曾毓群，他们餐厅中的合影也广为流传。尽管宁德时代与特斯拉双方均未对此事进行回应，但人们对于双方的会面仍充满期待。
“中国人往往在餐桌上谈正事，双方在吃饭时会不会讨论，以后特斯拉是否会使用宁德时代磷酸铁锂电池，双方在储能工厂上还能如何合作，这对于产业与资本市场都有长足的想象空间”，柏文喜分析称，即使双方的合作没有落到实处，但作为新能源车和锂电池领域当之无愧的龙头企业，二者交换意见与看法，互通有无，一举一动都可能改变行业走势与格局。
新京报贝壳财经记者林子编辑岳彩周校对卢茜
