当地时间4月8日，中国中铁旗下中铁电气化局以色列特拉维夫轻轨红线项目经理部与业主和运营商正式签订场地和资产移交证书，标志着该项目进入商业运营前的最后冲刺阶段。
以色列特拉维夫轻轨红线
以色列特拉维夫轻轨系统规划了多条线路，有红线、绿线、紫线等，全长220公里，预计2030年客流量可达4.27亿人次，日均客流量142万人次。其中，轻轨红线系统及轨道设计施工维护项目全长约24公里，穿越以色列最为繁华巴特亚姆、特拉维夫-雅法、拉马特甘、贝内贝拉克和佩塔提科瓦等5座城市，是特拉维夫轨道交通系统规划中的首条轻轨线路。
中铁电气化局主要承担红线项目的供电、接触网、轨道和传输等39个系统的设计、集成、施工、调试以及维护工作。移交前的调试过程中，调试人员坚持“检查及时，24小时到位，测试合格，记录准确”的管理理念，累计完成3000余份测试报告，有效保证了整体调试进度和移交工作推进。
随着项目移交，特拉维夫轻轨红线将在当地运营商主导的45天试运营测试后，投入商业运营。中铁电气化局将投入轻轨红线试运营阶段的技术保证和安保工作，并启动全面维保，为轻轨红线最终商业运营保驾护航。
据了解，特拉维夫轻轨红线是以色列建国以来最大规模政府特许基础设施建设项目。其建成后，预计特拉维夫高峰期公共交通使用率会由25%提升至40%，私家车使用时间下降12%，通勤时间减少近一成，将有效缓解城市交通拥堵状况。
【责任编辑：俞昭君】
