来源：央视网
央视网消息：一座桥梁、一条隧道，常常是让天堑变通途的关键。在海拔2800多米的天山深处，世界在建的最长高速公路隧道——天山胜利隧道正在日夜不停地向前掘进，建设者们用汗水和坚守迎来了兔年的火热新春。
在距离地面900多米的天山胜利隧道里，掘进机正在天山胜利隧道埋深最大区间掘进。
长22.1公里的天山胜利隧道是乌尉高速公路的“咽喉工程”。乌尉高速全线建成后，乌鲁木齐至尉犁县的公路里程缩短约200公里，车程将从7个多小时缩短至3小时左右。特长、高寒、高海拔，极为复杂的地质情况让建设者遇到了前所未有的难题。
为了尽快打通新疆“丝绸之路”经济带核心区的交通运输“屏障”，建设者创新施工方案，量身定制全新的掘进机，将工期控制在52个月，安全性也大大提高。
由于刀头紧贴岩壁，300多斤重的滚刀只能依靠3个壮汉利用导链从不足一人高的小孔运送至刀头位置。每更换一次滚刀，大家都会一身大汗。
今年35岁的曾煜参与了国内8条隧道的建设，工程越做越难、设备越来越先进。
新春佳节，就在隧道里火热施工的同时，留守在工地的厨师张大姐也正忙着给大家准备热气腾腾的饭菜。