本报1月19日讯（记者高潮袁语悦通讯员符策邝继凯）18日，深圳盐田港迎来“海南石油301”液化天然气（以下简称“LNG”）运输加注船，船上载着从国家管网海南LNG接收站装取的3万立方米保税LNG。该船将为挂靠在该港的国际航行船舶提供LNG加注补给，标志着“海口-深圳跨关区保税LNG加注”业务正式落地。
据了解，深圳市去年批准同意中海油（深圳）国际船舶清洁能源有限公司开展国际航行船舶保税LNG加注业务试点。因当地尚无保税LNG资源，该公司打算从国家管网海南LNG接收站装取保税LNG，跨关区运输至深圳水域进行加注。
海口海关监管的国家管网海南LNG接收站洋浦保税仓库是华南地区唯一具备保税资质和反装功能装卸设施的仓库。海口海关加强与深圳海关等联动配合，共同制定跨关区保税LNG直供操作流程，明确在洋浦经济开发区内注册从事国际航行船舶保税LNG加注试点业务的企业，可在跨关区监管模式下，为国际航行船舶提供加注保税LNG服务。
海关采用“总量控制、先供后报”等方式，运用油气监控系统和船舶AIS定位系统等科技化手段，为首票跨关区国际船舶保税LNG加注保驾护航。该业务的落地充分发挥了海南本地LNG企业储运量大、基础设施完备的优势，帮助企业解决了异地保税LNG加注难、运输成本高的问题，降低企业经营成本。
