来源:央视网
央视网消息:12月5日上午,随着最后一孔全新钢梁精准移入,胶济客专青岛海岸路桥成功换梁。该桥是连接青岛站和青岛北站的唯一动车通道,始建于1901年,由上下行共4片钢梁组成,也是山东境内服役年限最长的铁路钢梁桥。
为确保铁路行车和桥下交通安全,从今年11月起,施工方对该桥钢梁组织实施更换,此次移入的4片新梁总重148.4吨,预计12月下旬,胶济客专青岛海岸路桥将逐级提速后恢复列车运行。
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央视网消息:12月5日上午,随着最后一孔全新钢梁精准移入,胶济客专青岛海岸路桥成功换梁。该桥是连接青岛站和青岛北站的唯一动车通道,始建于1901年,由上下行共4片钢梁组成,也是山东境内服役年限最长的铁路钢梁桥。
为确保铁路行车和桥下交通安全,从今年11月起,施工方对该桥钢梁组织实施更换,此次移入的4片新梁总重148.4吨,预计12月下旬,胶济客专青岛海岸路桥将逐级提速后恢复列车运行。