第十四届中国航展，11月8日开幕，“20家族”齐聚珠海，多个国之重器首次亮相中国航展，展品实现“陆海空天电网”六位一体系统化、全维度覆盖。《新闻1+1》邀请中国航空工业集团翼龙系列无人机总设计师、中航无人机公司副总经理总设计师李屹东，共同关注：中国航展上的“中国力量”。
本届航展上有哪些首发首秀首展？
11月8日，第十四届中国航展开幕第一天，从上午9时许开始，天空中的轰鸣声就从未间断，一场场精彩的飞行表演接踵而来。而第四次出现在中国航展上的歼-20，首次公开亮相的国产大型无人机翼龙-3，他们又在以什么样的方式出场？又展现了怎样的中国力量？
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怎么看待鲲龙AG600M的市场应用前景？
我国自主研制的“鲲龙”AG600M亮相后，有人疑问，市场会不会太小众？经济效益又怎么体现？
中国航空工业集团翼龙系列无人机总设计师李屹东：鲲龙AG600M是大型水陆两栖运输机，使用场景非常广。目前我们的第一型飞机是投水灭火型，能够一次投出12吨水，形成的投水面积在同类灭火飞机中是最大的，这代表了它的先进性。另外，它是水陆两栖飞机，应用范围非常广，包括水上救援、海洋巡护等等任务都可以干。目前大家看到的还是它的投水场景，随着我们在应用方面的拓展，相信它有非常广阔的应用前景。
翼龙无人机
民用领域的应用前景非常广阔
中国航空工业集团翼龙系列无人机总设计师李屹东：翼龙无人机本身是一款中空长航时无人机，察打能力是它军用的一种能力，在民用方面它也有非常广阔的应用前景。大家比较熟悉的翼龙应急救援型飞机，它的应急通信和对灾害现场的勘测能力，已经得到了初步的应用。另外我们也开发出了人工增雨型以及气象探测型。9月份，我们在三江源做了高原气象探测的相关实验，也得到了相关领域专家的肯定。未来我们也会进一步探索翼龙无人机更广泛的民用用途，比如说在物资运送，勘测测绘等方面的应用。我相信翼龙在民用领域的应用前景是非常广阔的，需要我们更多的努力。
航空装备更好的服务国民经济
想象空间在哪里？
中国航空工业集团翼龙系列无人机总设计师李屹东：我认为空间是非常大的。航空是人类一种梦想，这种梦想实现的时间非常短，也就100来年。它提供给人类另外一种视角和能力，这是从大概念上来看。具体到国民经济中，我们认识到它最广泛的应用是运输，但是在应急领域、勘测领域、农业植保、工业勘测以及物资投送等方面，我们认为还可以通过更多的技术，发挥更多的作用。我们现在更多关注在于把航空技术和各行各业进行对接，特别是利用上近几年新发展的信息技术、网络技术的应用，为我们带来更多的应用场景，为用户带来更多服务的增值。
责任编辑：张玉
