刚刚,4号线二期开通运营!

日期:06-18
轨道交通重庆市

来源:重庆发布

今(18)日中午12:00

重庆轨道交通4号线二期

开通运营

这也是重庆继轨道交通9号线一期开通后

今年开通的第二条轨道交通线路

至此

重庆轨道交通运营里程达到450公里

全长32.8公里

沿线设15座车站

重庆市住房和城乡建设委员会轨道交通建设处处长邹家驹介绍,轨道交通4号线二期是重庆轨道交通骨干线路之一,自西向东穿越铜锣山,串联中心城区中部槽谷和东部槽谷,途经江北区、两江新区,线路全长32.8公里,2019年7月开工。

线路色“太阳橙”元素贯穿各个车站邹乐摄

线路色“太阳橙”元素贯穿各个车站邹乐摄

全线设15座车站,分别为铁山坪站、鹿栖站、果园物流枢纽站、鱼嘴站、雁坪站、石河清站、复盛站、三板溪站、龙驿大道站、龙兴站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船站、黄岭站。

4号线二期与三条轨道线路换乘,分别在鹿栖站和龙驿大道站与8号线(规划)换乘,在复盛站与15号线(在建)换乘,在普福站与14号线(规划)换乘。

线路图市住房城乡建委供图

线路图市住房城乡建委供图

单程运行66分钟

市民出行更便利更省时

重庆交通开投集团相关负责人介绍,4号线二期初期运营时间为6:30-22:30,即开班时间6:30,收班时间22:30。发车间隔约为10分钟,单程运行时间约66分钟,共16列车(含2列直快)上线运营,票价标准按照已运营轨道交通线路票价标准执行。

地铁4号线运营时间表市住房城乡建委供图

地铁4号线运营时间表市住房城乡建委供图

对于沿线居民而言,4号线二期开通,将大大提升他们的出行效率和品质。以4号线二期终黄岭站到唐家沱站为例,目前自驾车需要1个小时,乘坐公交车需近2个小时,而轨道线路开通后,可节约一半以上时间。

工作人员举牌指引龚浩月摄

工作人员举牌指引龚浩月摄

下半年将开建

7号线一期、17号线一期

邹家驹介绍,今年重庆还将开通运营轨道交通5号线北延段、10号线二期等50公里轨道线路。

今年一季度,重庆已经开工6号线东延伸线,下半年还计划开工7号线一期和17号线一期。

轨道交通7号线一期起于金凤站,止于科学城高铁站;

轨道交通17号线一期起于大学城站,止于石家院子站。

随着这两条轨道线路开工建设,将形成覆盖科学会堂、科学谷、金融街、金凤、大学城等重要节点的南北向骨干线路,构建西部(重庆)科学城核心区轨道骨架,并预留南北向延伸条件促进重庆高新区和北碚、沙坪坝、九龙坡、江津、璧山5个区协同发展。

刚刚,4号线二期开通运营!

市民乘坐轨道交通4号线龚浩月摄

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4号线二期工程建设

创重庆三项新纪录

①首试装配式建造

轨道交通4号线全线采用装配式轨道板预制生产、铺设,车辆段检查坑立柱预制等工艺,在重庆轨道交通建设中均是首次采用。这些措施减少了钢筋混凝土浇筑工作量,使轨道铺设施工更加低碳环保、节能高效,能耗减少35%以上。通过自动精调装置对轨道板进行精调定位,采用优化模板提高安装效率,相比传统现浇道床施工节约工期45%。

②八台TBM同步作业单机月掘进589.5米

全线盾构区间共投入8台TBM(全断面隧道掘进机)设备,在掘进最高峰时全线8台TBM同步作业,单机月掘进达到589.5米,刷新了重庆复合TBM设备掘进记录。

③基于BIM的智能运维系统实现三维可视化管理

为解决交叉施工难题,轨道交通4号线在全市首次采用集大数据、云计算、人工智能为一体的基于BIM(即建筑信息模型)的智能运维系统,实现了新一代信息技术驱动全业务场景高效运转的创新实践。

刚刚,4号线二期开通运营!

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