5月25日，深圳宝安国际机场，一批等待出口的光刻胶正在完成打板、报关、查验、放行、装机等环节，经航空物流出口海外……机场国际货运机坪上起落航班源源不断，货物装卸井然有序。
面对疫情影响，深圳及时出台政策措施，拓展国际货运航线，推动国际航空物流供应链稳步发展。海关优化环境，不断压缩整体通关时间，推动业务改革，叠加各项税收政策，不断释放政策红利。
据统计，截至5月中旬，深圳宝安国际机场新开和加密国际航点11个，国际及地区航线达35条；国际及地区货运航班进出港8262架次，同比增长38.0%，进出口货量共计28.8万吨，同比增长22.4%，以大湾区为中心，贸易圈向东南亚、欧美、中东、澳新等重要区域不断辐射。
这段时间，正值水果进口季，早上泰国刚采摘的榴莲、山竹和红毛丹等鲜果，中午就抵达深圳机场货机货站水果库等待着快速检疫通关。“在海关支持下，机场开通‘泰国-深圳’的水果专线，供不应求。”深圳机场国际货站有限公司市场部经理谢春林说。
据悉，深圳宝安机场海关支持搭建与有关国家的“生鲜进口航空专线”和“电子产品出口航空专线”，在对进口生鲜叠加税收优惠的同时，优化检疫通关流程，保障生鲜货物快速通关。同时，海关采取非侵入式查验、完善“守法容错”机制，提供24小时预约通关服务，为光刻胶等关键核心材料出口提供通关保障，积极拓展湾区国际贸易网“经济圈”的广度和精度，全力保障产业链和供应链稳定安全。
盐田国际前5月新增航线12条
记者昨日获悉，盐田国际本月新增3条航线，使得今年以来新增航线达12条。与此同时，盐田国际出台优化措施，每周三至周五每天增加1000柜出口重箱集卡预约进闸，持续助力外贸货物顺利出海。
连日来，盐田港区出口旺盛，码头前沿货轮一字排开、船舶饱满，港口作业安全高效、繁忙有序。为了帮助客户有序、高效、及时出货，盐田国际近日将一周内还重较为集中的周三至周五这3天内出口重箱集卡预约进闸数量由原本的每日12000柜增加到13000柜，保障外贸产业链供应链稳定畅通。
5月8日，由马士基和海洋网联联合运营的澳大利亚新快线“DRAGON”首航班轮靠泊盐田港区。5月9日，达飞轮船运营的美东新航线“CBX”首航班轮靠泊盐田港区。5月21日，盐田国际迎来地中海航运运营的亚洲新航线“BENGAL”。本周末，森罗商船独立运营的华南首条新航线、美西新航线“PNS”也将首航盐田港区。
记者了解到，今年1月至5月，盐田国际新增12条航线，航线遍布美洲、亚洲、澳洲等。随着精品航线的陆续开通，盐田国际拥有航线超100条，覆盖美东、美西、欧洲、亚洲、加拿大等全球主要贸易通道。不仅如此，盐田国际不断推动海铁联运网络高质量发展，目前已开通7个内陆港、23条海铁联运线路，将盐田港区港口功能延伸至内陆地区。
盐田国际相关负责人表示，未来将继续与各方共同努力，发挥好深圳市港口型国家物流枢纽作用，更好地服务粤港澳大湾区外贸高质量发展，坚决做到疫情要防住、经济要稳住、发展要安全。
