为了阻断疫情传播，朝阳南部地区、房山、顺义等北京部分区域内的地铁、公交已采取临时停运措施，出租车、网约车在这些区域内也不能运营。
但有一些司机却更忙碌了，他们不再驾车穿行于充满烟火气的闹市，而是往返于封控管控区和医院之间，保障市民的就医出行。
北方共产党员阳光车队队长王建生在房山区参与疫情防控保障。新京报记者薛珺摄
冬奥“的哥”穿上了防护服
王建生已经快半个月没回家了，他是北方共产党员阳光车队队长，最近他和同事们正在房山区参与疫情防控保障工作。“我们主要负责封管控社区、村内居民的就医出行服务，大家每天都是从早忙到晚。”
其实，王建生刚刚解除闭环管理不久，2022年北京冬奥会冬残奥会期间，他作为交通服务保障人员参与其中。在得知可以给疫情防控出力后，王建生第一时间响应了公司的号召。
小孩被猫狗咬伤得去打疫苗、癌症病人做放化疗、孕妇定期检查……只要接到了出车要求，车队的调度人员就会第一时间分派运力，安排司机及时前往。目前，北方共产党员阳光车队已有32名司机参与防疫保障，除了服务区域内非急危重症患者的就医出行，还负责保障医务人员进行核酸检测工作。
几天前，王建生从房山区韩村河镇接一位老人去医院做透析，从备勤点开了30公里才抵达老人的家，又行驶了15公里抵达医院，然后便在车中等候老人完成治疗再送老人回去。
从接单到完成服务返回备勤点，来回约90公里、花费8个小时，王建生水米未进，也不能去厕所，“这都是出于防疫的考虑，除了做好自身防护，也要避免任何疫情扩散的可能，必须全程闭环，绝对不能下车。队员中，不少人穿上了尿不湿，就是怕万一坚持不住。”
王建生说，像这样8小时一趟的保障任务在他们队里是常有的事。几天前，队里的胡克付师傅就接到一单上午10点出发去医院的任务，直到晚上11点才返回备勤点。“平时的保障任务，时间短的也要3个小时，因此我们每天最多接三单。长距离、长时间的任务每天都有，大家都是轮着去，没人喊苦喊累。”
■声音：“乘客的认可让我最感动”
穿上防护服、戴上N95口罩，最后还要扣上一个面罩，全身上下都被严密地包裹起来，队员们经常一脱掉防护服，汗水就滴滴答答往下掉，衣服裤子全湿透了，即使在车上开着空调也没用。同时，密不透风的防护服给驾驶员留下的视野空间很小，这也给驾车增添了不少挑战，走夜路时更要十分谨慎。
尽管过程辛苦，但收到的认可与感谢，让王建生有了坚持下去的动力。“很多乘客在顺利就医后都很感动，有一个老人对我说，封控后很担心去不成医院，没想到这么多人围着自己忙前跑后，回去后要鼓励家人去做志愿者，自己也要努力养好身体，争取能为大家服务。”
“知道我们吃不上饭，乘客经常给我们带早餐、午餐，虽然由于闭环管理的要求，我们服务期间不能吃东西，但这些点滴的小事，让我们觉得非常温暖，这些认可是最让我感动的。”王建生说，虽然是在特殊时期，但他能感觉到不管是参与保障的队员还是接受服务的居民，大家都对克服眼前的困难、战胜疫情很有信心。
垂杨柳医院东门，医护人员乘坐保障车队的车抵达医院。新京报记者薛珺摄
网约车司机给医护人员开“专车”
5月19日上午7点半，在垂杨柳医院外，陆续有张贴着“滴滴抗疫保障车队”标识的车辆抵达，这些车辆是给医护人员提供的“专车”。
在部分区域内的公共交通和出租汽车暂停运营后，为解决一线医护人员通勤问题，市交通委会同市卫生健康委，协调滴滴出行网约车平台组建了“医护人员出行保障爱心车队”。
据介绍，爱心车队的服务保障对象主要是工作地或居住地在朝阳区南部、顺义区、房山区非封控区和管控区域内、上下班出行存在困难的一线医护人员，重点保障从事核酸检测、急诊急救等工作及重点临床科室的医务人员。目前，第一批400辆车的爱心车队已投入保障，有需求的一线医护人员可通过专用的平台下单。
7点45分，在垂杨柳医院疾控科工作的郭政坐着保障车辆顺利抵达单位。为他服务的驾驶员单青山，在郭政抵达医院后，第一时间对车辆进行了消毒，内外门把手、座椅都是重点消毒区域。
垂杨柳医院、肿瘤医院、中日友好医院都是单青山的保障区域，“我们服务的时间跟着医生、护士上下班的时间走，早上7点开始陆续就有订单，一直到上午十点半，中午短暂休息一会儿，下午一点就要继续接单，会持续到晚上7点左右，一天能接六七单。”
加入保障车队，防疫的要求也就更高。各类防疫物资全部备出富余量，车内还有一层防护膜将前后两排隔开。驾驶员每天出车前的第一件事就是登录北京健康宝自查，确认无异常后才能上岗，两个小时测一次体温并及时上传，还要每天进行核酸检测。
对于这项服务，郭政十分肯定。他所在的垂杨柳医院周边有不少封管控小区，要为很多居民提供医疗保障，他自己的工作更是与防疫密切相关，每天的时间都安排得很满。在他看来，保障车辆方便了医护人员出行，也让他们有了更多时间准备当天的工作。
“没有保障车辆前，我和很多同事一样都得骑车上下班，得四五十分钟，现在每天早上可以实时约车，15分钟就能到单位，特别感谢这项服务。”郭政说。
■声音：“为一线医护人员服务很有价值”
爱心车队驾驶员白会杰是党员，还是退役军人，了解到这次对医护人员的保障服务后，他在第一时间报了名。“在疫情防控中，医护人员总是冲在第一线，能为他们服务，我觉得很有价值。”
6点半前到岗，7点开始保障任务，晚上9点才能到家，白会杰负责的区域是朝阳区，家距离备勤点则有50公里的路程，遇到早上的任务，天还没亮就得起床，“我的闹钟已经锁定在了4点半，简单洗漱吃饭后就得立刻出发。”
医护人员上班都很早，为了让他们能在车上多休息会儿，习惯了与乘客拉家常的白会杰在服务中会尽量减少与他们的交流。“虽然交流并不多，但他们都对这项服务评价很好，对我说的最多的话除了感谢，就是做好防护，保证自身的安全。”
新京报记者裴剑飞
