最近,无锡客运、出租驾驶员们有了一个新的名字——“领航员”。
在无锡各高速卡口,可以看到不少出租车、商务车在道路一侧整齐有序地排成一列。和平时不同的是,司机们不是在等待载客,而是原地待命,时刻准备着驾驶着车辆,将外地来锡货运卡车送达目的地并最终护送出城。
吹响“集结号”200余辆爱心车投入“领航行动”
这一“领航行动”是4月5日起在无锡各高速路口开展的。在接到招募爱心护航车队的通知后,无锡各地客运、出租车驾驶员积极响应,一支支“护航爱心车队”迅速集结上岗。
在不到一天的时间里,200余辆爱心车迅速做好了准备,每一辆车都贴上了鲜明的标识;数百名驾驶员穿上了统一的红马甲,精气神十足地投入到“领航员”这份新工作当中。
“从3月31日开始,无锡所有的出租车都停止了运营,我们提前做好应急预案,成立了交通志愿先锋队,随时响应市委市政府号召。这次接到通知后,驾驶员都非常踊跃地报名参加,我们一共派出30台爱心车。”交通出租公司相关负责人介绍道。
根据《无锡市疫情防控第100号通告》要求,所有入锡货运车辆需持有效电子通行证,由高速卡口入锡经查验合格,加贴封条方能进入。当天往返的入锡车辆司乘人员,由本地收货企业或托运企业到查验点登记信息后“点对点”接送,即到即卸(载)即返,从原道口离锡,实现闭环管理。
“90后”小伙殷天洪和父亲都是出租车司机,在接到公司通知后,他们第一时间报名参与“领航行动”,来到S58南泉卡口“上岗”。谈起自己的“新工作”,殷天洪充满干劲:“作为一名退伍军人,同时也是车队里最年轻的成员,我有责任有义务冲在最前面。”
“点对点”服务闭环管理不漏一车一人
下午2点,在瞻江立交下的保供车辆临时中转基地内,一辆辆黄色的出租车十分醒目。在这些“小黄车”的引导下,外地号牌的蔬果运送大货车从中转基地内缓缓开出。
“师傅,跟着我的车!”领到任务后,殷天洪迅速跟货车司机进行对接,开始了又一趟“护航”之旅。他要将这辆满载新鲜水果的大货车护送至朝阳农产品大市场卸货。
对入锡货车进行“领航”,一方面是为方便货车司机能够少走“弯路”、尽快出城,另一方面也是为了实现更好的防疫管理,确保货车司乘人员不下车、不接触、不逗留。而出租车司机在“领航”的过程中,也起到了“监督员”的作用。
殷天洪一路将货车安全护送到了目的地。到达后,他向收货企业提交目的地企业确认单,收货企业签字、盖章确认之后,再陪同货车原路返回高速路口。“虽然工作量很大,早中晚三个班连轴转,但是很有意义!能够以这种方式来守护我们的城市,我很自豪!”
据不完全统计,除部分货车由交警和城管部门护送外,80%的货车都由爱心车队执行护送任务。与此同时,越来越多的爱心涌入这一行动之中:新吴区交通运输部门共组织了首批30辆“外来车辆接送管理志愿服务车”,分布在全区5个交通卡口,服务入锡的保供货运车辆;无锡交通集团下属长运公司携手惠山区,合作发起“惠山护航行动”,以玉祁道口为试点,定制客运稳稳达3辆商务车;无锡交旅40辆出租车实行“点对点”护送……
稳稳的“护航”,也让长途跋涉的货车司机们感到暖心:“有他们的护航,我们可以用更少的时间到达目的地,谢谢他们!”
“不管白天还是黑夜,只要有车需要护送,我们立刻出发!”殷天洪的这一句话,是所有参与“领航行动”的驾驶员共同的决心,也是这一座城市在细节中体现的脉脉温情。
