财联社4月7日电，京东集团宣布，京东集团总裁徐雷出任京东集团CEO，将负责日常运营管理，向京东集团董事局主席刘强东汇报；刘强东将把更多精力投入到长期战略设计、重大战略决策部署、年轻领军人才培养和乡村振兴事业中。
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去年净亏36亿京东股价暴跌，徐雷：从不看重一时一刻的得失
2021年第四季度归属于普通股股东的净亏损为52亿元人民币，2020年同期净利润为243亿元人民币。2021年第四季度非美国通用会计准则下（Non—GAAP）归属于普通股股东的净利润为36亿元人民币，2020年同期为24亿元人民币。
从全年来看，2021年京东全年营收达9516亿元人民币，同比增长27.6%。2021年全年归属于普通股股东的净亏损为36亿元人民币，2020年全年为净利润494亿元人民币。
截至3月10日美股收盘，京东大跌15.83%，报收52.52美元。
徐雷：京东不看重一时一刻的得失
从细分收入数据来看，去年四季度，京东商品收入与服务收入分別为2346.74亿元、412.32亿元，较2020年同期各增加22.1%及28.3%。
商品收入中，电子产品及家用电器商品收入与日用百货商品收入占比分别为60.05%与39.94%。服务收入中，物流及其他服务收入占比为46.06%，平台及广告服务收入占比为53.93%。
从子集团来看，四季度京东零售为营收主力，收入2498.69亿元，同比增长21.26%；京东物流收入304.71亿元，同比增长27.67%；新业务收入82.12亿元，同比增长45.49%。
相比2020年同期，四季度京东零售经营利润为53.43亿元，同比增长35.09%；京东物流经营利润为7.29亿元，2020年同期经营亏损为6.65亿元；但新业务的亏损幅度拉大，由2020年同期的经营亏损9.66亿元扩大至32.23亿元。
营收成本方面，由2020年第四季度的1932亿元增加到2021年第四季度的2388亿元，同比增长23.6%。其中，营销费用由2020年四季度的104亿元增加到2021年四季度的134亿元，同比增长28.2%。一般及行政管理费用同比增长89%至37亿元，财报中将这一增长归因于股权激励费用增加。
值得注意的是，财报显示，2021年第四季度归属于普通股股东的净亏损为52亿元人民币（约8亿美元），2020年同期净利润为243亿元人民币。2021年第四季度非美国通用会计准则下（Non—GAAP）归属于普通股股东的净利润为36亿元人民币（约6亿美元），2020年同期为24亿元人民币。
2021年全年归属于普通股股东的净亏损为36亿元人民币（约6亿美元），2020年全年为净利润494亿元人民币。2021年全年非美国通用会计准则下（Non-GAAP）归属于普通股股东的净利润为172亿元人民币（约27亿美元），2020年全年为168亿元人民币。
京东集团总裁徐雷在电话会议中表示：“19年的经营历史中，京东从不看重一时一刻、一城一池的得失。京东的核心商业逻辑非常清晰，业务模式和战略选择都始终围绕着用户和合作伙伴。过去，京东的商业模式的韧性被不断地证明，我们也相信，京东的核心能力更具有差异化优势，可以支持我们在未来很长一段时间里更健康，更持续的发展。”
同时，京东高管也承认，包括宏观经济消费需求、供应链上游价格上涨、行业竞争及多地所面临的疫情防控挑战，这些众多的不确定性仍然对于整体零售行业造成了比较大的压力。“但是我们有信心能够实现高于行业平均水平的增长。”
2021年全渠道GMV同比增长近80%
财报显示，截至2021年12月31日，京东过去12个月的活跃购买用户数较2020年同期增长20.7%至5.697亿。在这新增的1亿用户中，70%都来自于下沉市场。
2021年第四季度，京东零售的第三方商家新增数量超过了前三季度总和，达到过去三年的最高增速。2021年，京东新品发布规模同比增长超过150%，25000多个品牌的新品成交额同比增长实现翻番。在过去五年间，京东销售的商品种类扩充83%，新品牌增加40%。
对此，徐雷表示，2021年度活跃用户规模达到5.7亿，在消费市场总体保持恢复态势中取得了高效健康的增长。“而我们更高兴地看到，通过精细化用户运营和线上线下全渠道建设，我们的用户购物频次、品类宽度、以及ARPU都取得明显提升。”
徐雷称，京东不追求单一指标的快速增长，而是关注整体业务增长的健康度和可持续性；其次，中国互联网行业发展日趋成熟，将会摒弃依靠补贴等粗放的流量型增长方式，而进入到精细化运营的阶段，在这样一个新的大环境中，京东的用户增长和运营面对着“长坡厚雪”。
京东物流去年总营破千亿
值得注意的是，京东物流（02618.HK）也发布上市后首份年度业绩报告。财报显示，2021年，京东物流总营收达1047亿元，同比增长42.7%。外部客户收入达591亿元，同比增长72.7%，占总收入比重升至56.5%。
据了解，京东物流提前超额完成2017年正式独立之际制定的“五年收入规模过千亿、外部客户收入占比过半”战略目标。
不过，从盈利情况来看，京东物流去年亏损达到157亿元，而2020年亏损为40亿元。毛利率由上年同期的8.6%降至5.5%。
在财报中，京东物流表示，亏损主要集中在去年上半年，主要原因包括可转换可赎回优先股公允价值变动亏损增加；新冠疫情相关政府支持优惠减少；京东物流致力加强和扩大物流网络，包括增加运营人员数量、仓库面积、综合运输线路数量及其他物流基础设施。
财报显示，2021年京东物流的运营成本达989亿元，2020年则为671亿元。京东物流表示，运营成本增长主要是新冠疫情相关的政府支持优惠减少所致。
徐雷任总裁后京东首份“成绩单”：三季度净收入增25.5%
11月18日，京东集团（Nasdaq：JD，09618.HK）发布今年第三季度业绩，三季度京东集团净收入为2187亿元，同比（较上年同期）增长25.5%。
这也是徐雷任京东集团总裁后交出的首份“成绩单”。
在随后召开的电话会议中，徐雷回应了涨价问题。他表示，一些原材料缺货和未来预期的涨价，可能在Q4到明年Q1会逐渐传导到消费端。“由于京东一直是以供应链为核心的，近期跟合作伙伴的沟通会更加紧密，合作伙伴也希望通过京东的优势，跟他们一起合作，尽可能降本增效，我们当然也会尽我们的力量去平息这种价格的波动性。”
“今年下半年开始，全球疫情恢复得不平衡、宏观经济波动、供应链受阻引起的大面积缺货等多重因素，给全球、中国以及零售行业带来巨大的不确定性和挑战，我们所处的大环境正在发生着深刻的变革。”徐雷表示。
财报显示，京东三季度净商品销售收入为1860亿元，同比增长22.9%；净服务收入为327亿元同比增长43.3%。平台及广告服务收入为167.7亿元，同比增长34.3%。物流及其他收入服务为159亿元，同比增长53.1%。
利润方面，第三季度经营利润为26亿元，去年同期为44亿元。下滑40%左右。非美国通用会计准则下（Non-GAAP）经营利润为46亿元，2020年同期为53亿元。第三季度归属于普通股股东的净损失为28亿元，2020年同期净利润为76亿元；第三季度非美国通用会计准则下（Non-GAAP）归属于普通股股东的净利润为50亿元，2020年同期为56亿元。京东表示，三季度96%的成本和费用都用于实体经济投入，主要有商品采购、基础设施、物流履约、技术研发、员工薪酬福利以及对品牌商家扶持等。
对于外界关注的京东物流，电话会议中，徐雷表示，“三季度，京东物流的整体盈利状况环比上半年已经有了明显提升。”同时，他表示，从去年下半年开始，京东努力为商家提供一系列智能化运营工具，降低新商家的进入门槛，目前已初见成效。第三季度京东主站上第三方商家的成功入驻数量达到上半年总和的三倍，其中时尚居家的新商家入驻数量增长最多。
除此之外，电话会议中，一位京东高管表示，尽管目前国内的家电行业属于存量竞争状态，但京东依旧获得增量增长。主要原因包括帮助消费者实现产品更新换代，布局下沉的线下市场和重视差异化产品研发等。亦有高管表示，随着国家对“二选一”的重视，今年京东双11的表现成绩出色。“我们认为，从现在开始我们已经可以提速了。”
此前9月份，京东集团曾宣布人事变动：京东零售CEO徐雷升任京东集团总裁，将负责各业务板块的日常运营和协同发展，向京东集团董事局主席兼CEO刘强东汇报。徐雷升任集团总裁后，京东零售CEO一职由京东健康CEO辛利军接任，京东健康医药部负责人金恩林将出任京东健康CEO。
责任编辑：陈琰 SN225