原标题：配建率不小于30%！
来源:重庆发布
至2025年末
力争城市新区
新建道路综合管廊配建率不小于30%
今（24）日
《重庆市城市综合管廊建设“十四五”规划（2021-2025年）》
（以下简称《规划》）发布
《规划》提出，为实现综合管廊建设系统化、管线廊道化、管理智慧化、管廊产业化，至2025年末，力争城市新区新建道路综合管廊配建率不小于30%，预计建成综合管廊廊体约815公里，其中干线、支线综合管廊约160公里，缆线综合管廊约655公里，并明确了干支管廊与缆线管廊2:8的级配指标。
注：城市综合管廊是指城市内用于集中敷设供水、排水、燃气、电力、通信、广播电视等两类及以上市政公用管线的构筑物及其附属设施，包括干线、支线、缆线管廊，是建设韧性城市、安全城市的重要内容，是城市的“里子”工程、良心工程。
市住房城乡建委官网截图
市住房城乡建委相关负责人介绍，城市综合管廊作为新型市政基础设施，将各类管线集中敷设，实现了统一规划、统一建设和管理，有力保障了城市“生命线”的安全运行，是建设韧性城市的重要组成部分。
“十三五”期间，重庆对城市综合管廊建设进行了积极探索，取得了显著成果。截至“十三五”期末，全市共28个区县因地制宜启动综合管廊建设，累计开工管廊142.05公里，形成廊体126.93公里，完成投资56.18亿元。
由此，为促进重庆城市综合管廊健康可持续发展，因地制宜推进城市综合管廊“干-支-缆”体系化建设，《规划》提出规划体系、管廊建设、安全运营、创新机制、统筹管理五方面的重点任务。
建成后的开州区滨湖北路综合管廊工程市住房城乡建委供图
01
坚持规划引领，强化源头管控
深入贯彻“因地制宜”以及“体系化建设”要求，做好综合管廊专项规划修编并纳入国土空间规划管控，统筹各类城市市政管线由分散直埋向集约化、高效化廊道敷设转变。
02
坚持因地制宜，推进体系化建设
①积极构建布局级配合理、有机衔接、功能完善的“干-支-缆”综合管廊系统。推动西部槽谷科学城、东部生态城等片区干线、支线综合管廊建设，全市共规划37个重点项目，规划建设干线、支线管廊约160公里，预计投资101.79亿元。
②结合山地城市特点，优化管廊设计，合理降低管廊造价，大力推进紧凑型综合管廊建设。
③结合城市更新、道路改扩建等工作，重点以缆线管廊建设为抓手，统筹各类城市架空管线下地，协同推进“多杆合一”“多箱合一”。
④统筹综合管廊与地下通道、地下公共停车场、人防工程、城市隧道、防洪通道等地下空间开发建设，规划预留通道并力争同步建设。
重庆垫江县南阳大道的地下综合管廊重庆高速巨能集团供图
03
加强运营管理，保障管廊安全运行
①完善运营安全管理制度，做好运行维护、安全应急管理、安全评估等工作。
②推进智慧化建设，充分运用物联网、移动互联网、人工智能、大数据等新技术，建立完善城市综合管廊智慧管理平台，构建“市级-组团级（区域级）-项目级”三级智能化运行保障体系，实现智慧化管理、动态化感知、全天候安全预警。
③将城市管线综合服务“管线通”平台纳入“渝快办”，逐步实现综合管廊规划、建设、运营维护等全生命周期的在线协同管理。
04
创新机制方法，激发市场配置资源活力
①发挥政府投资撬动作用，激发社会投资积极性，鼓励企业参与综合管廊建设运营，形成政府主导、社会参与的投资内生增长机制。
②积极探索综合管廊建用分离改革，即由专业化水平高、技术力量雄厚的企业统一建设并运营管理，各管线单位付费租用，实现投资、建设、运营一体化。
③探索综合管廊地下空间确权，办理权属登记，保障综合管廊权利人利益，促进行业良性可持续发展等。
④推动产业化发展，推进综合管廊工业化建造，推广装配式、预制拼装式建造，积极培育相关产业。
05
加强统筹管理，建立健全保障体系
完善综合管廊协调机制，充分发挥城市管线协会作用，健全行业自律机制。出台综合管廊收费指导意见及入廊协议示范文本，推进管线入廊及收费管理。加强综合执法，提升执法效能。
