滨江步道+山林步道+街巷步道!这是全市首个绿色出行慢行系统

日期:11-17
机动车

原标题:滨江步道+山林步道+街巷步道!这是全市首个绿色出行慢行系统

来源:重庆发布

为推进以步行、骑行

等慢速出行方式为主体的

城市交通网络

提高城市通行效率

自今年9月起

重庆高新区在大学城及西永片区

开始打造总长约88.4公里的慢行道

建成后将成为

全市首个绿色出行慢行系统

▲今年年底拟实现的慢行系统路网平面图。

▲今年年底拟实现的慢行系统路网平面图。

其中

今年将累计建成62.4公里

设置骑行道、步行道

原则上全线贯通骑行功能

实现全域“成网成片”

▲市民行走在慢行道上。雷键摄

▲市民行走在慢行道上。雷键摄

11月15日

大学城西路

人行道与马路中间

新增一条慢行道

路面上铺设了雨雪防滑的

红色或灰色慢行涂装

从视觉上区分了

机动车道与非机动车道

市民和非机动车在慢行道内通行

机动车则正常行驶在机动车道内

▲非机动车正行驶在慢行道上。雷键摄

▲非机动车正行驶在慢行道上。雷键摄

“慢行车道旨在突出

绿色环保出行的优先理念,

促进快慢交通

有效分离各类交通工具

和行人有序出行”

重庆高新区相关负责人表示

慢行系统改造

主要是串联现有市政人行道

形成以

大学城中路—曾家大道的中央轴线

形成贯穿

重庆高新区大学城及西永片区的通道

由滨江步道、山林步道、街巷步道组成

打造复合高效的城市街道体系

并与现有交通站点、生活居住组团相连

从而成为集便捷、生态、

美观于一身的慢行系统

▲工人正展开沥青铺装施工。雷键摄

▲工人正展开沥青铺装施工。雷键摄

不仅如此

人行道维修改造完成后

部分路段将实现

非机动车道、人行道、机动车道

三道分离

让绿色出行更舒心

▲慢行系统鸟瞰效果图。

▲慢行系统鸟瞰效果图。

截至目前

人行道维修改造

已累计完成80%

包括大学城东路

大学路西路、学城大道等

慢行道的打造

将大大提高市民出行的体验值

院士专家齐聚青岛 共谋渔业发展新路径 青岛获评国家服务型制造示范城市
相关阅读: