空间换时间 通行效率高

日期:09-12

原标题:空间换时间通行效率高

本报9月11日讯(记者赵莎)近期,海口丘海大道与滨涯路交叉口、丘海大道与南海大道交叉口正式实施全待行放行信号控制模式,以“空间换时间”的方式,提高机动车通行效率。今天,海口交警部门公布全待行放行信号控制模式的正确通行方式,提醒广大驾驶人途经该路段时注意安全通行。

作为海口市“五横十纵”的骨架道路之一,丘海大道是重要的南北进出城及货运通道。结合“查堵点、破难题、促发展”活动,为缓解进出城交通拥堵,海口交警部门经过前期勘察论证及数据分析,对以上两个路口交通组织进行优化改造,于9月3日正式实施全待行放行信号控制模式。

丘海大道与滨涯路交叉口取消原行人安全岛,改造为大路口交通组织模式,设置圆弧状行人非机动车等待区,分离右转与行人非机动车的冲突干扰,提高路口通行效率;实施全待行信号控制模式,4个进口方向设置待转屏,引导车辆进入待行区;优化调整路口进出口车道设置和导向分配,提高各进口车道通行能力与利用率。

丘海大道与南海大道交叉口实施全待行的信号控制模式,4个进口方向设置待转屏,引导车辆进入待行区;将西进口内侧第二条直左混合车道调整为直行专用车道;硬化南北进口中央绿化带及机非绿化带,延长南北进口展宽段长度,增加南北进口左转及右转车辆蓄车空间;向东偏移南出口机非护栏,压缩原出口车道宽度,增加1个南往北出口车道,使南出口道由3车道变为4车道。

“实施这种通行模式后,将通过充分挖掘和利用路口道路空间资源,以‘空间换时间’的方式,达到提高机动车通行效率、减少车辆排队长度及出行延误的作用。”海口市公安局交警支队相关负责人表示。

海口交警部门提示,途经上述路口时,请注意交通组织变化,严格按照交通标志、标线、信号灯等交通安全设施的指示通行,服从现场交警指挥,确保安全出行。

俄罗斯木材搭上“新乡号” 研究审议《海南自由贸易港海口国家 高新技术产业开发区条例(建议稿)》