画里有话 架起国际合作新桥梁

日期:08-18
铁路俄罗斯同江市

原标题:画里有话|架起国际合作新桥梁

来源:中央纪委国家监委网站

画里有话  架起国际合作新桥梁

画里有话  架起国际合作新桥梁

8月17日,中俄首座跨江铁路大桥铺轨贯通。上图、下图分别为大桥施工现场和铺轨贯通场景。新华社记者张涛摄

一头连着中国,一头牵着俄罗斯。8月17日9时58分,同江中俄黑龙江铁路大桥完成轨道对接,标志着中俄两国首座跨江铁路大桥实现铺轨贯通,为大桥全线开通运营奠定了坚实基础。

大桥的成功贯通,离不开中俄两国建设者高超的施工技术和良好的精神风貌。大桥设计阶段,中俄双方工程技术人员对两国桥梁、轨道设计标准进行了深入细致的研究,在国内外首次采用钢桁梁上铺设四线套轨无砟轨道板施工方案。施工期间,建设者克服北方冬季严寒气候和复杂水文条件,仅用10个月就完成了主桥钢梁架设任务。特别是在我国境内的154号桥墩与俄方境内的4号桥墩之间架设144米钢梁时,为了能够在黑龙江流域冰冻来临前完成架设,施工人员在确保安全质量的前提下,倒排工期,提前7天完成中方段全部钢梁的架设任务,保证了大桥建设的顺利推进。

基础设施联通顺应区域经济发展的需求。中俄边境线长约4300公里,两国边境地区跨境交通、口岸、物流等基础设施建设相对滞后,成为中俄经贸合作加速发展的瓶颈。在中国东北,尽管黑河市与俄罗斯阿穆尔州首府布拉戈维申斯克市只有一江之隔,但冬季运输却成了困扰很多企业的难题。单一水路运输受季节影响严重,运输规模小,物流成本高,跨境通道不畅。大桥开通运营后,黑龙江经同江至莫斯科的铁路运距较绥芬河口岸缩短809公里,节省运输时间10小时,将极大缓解满洲里、绥芬河铁路口岸运输压力,带动沿线经济社会发展,有效助力东北地区全面振兴。

经济社会发展,交通运输先行。便利的交通设施,不仅新增一条我国对俄铁路运输通道,还将开辟一条西通欧洲的全新欧亚联运大通道,为国内国际相互促进发展提供有力的支撑。同江中俄黑龙江铁路大桥南接东北三省,辐射全国,向北经同江口岸与俄罗斯下列宁斯阔耶口岸、俄远东铁路相连,向西通过西伯利亚大铁路通往俄罗斯腹地,对改善中俄两国贸易运输条件、加强国际经贸合作都将产生深远影响。同时,对于进一步建设开放合作新高地,推进中俄、国际经贸高质量发展,也具有十分重要的意义。(陈丽)

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