“这就是我这么想去中国的原因!”

日期:06-01
中国

原标题:“这就是我这么想去中国的原因!”

“1984年,宁波只有约50万人口。如今,它的规模与罗马和蒙特利尔一样大,拥有420万人口。但我们中的大多数人可能从未听说过它。这是在这个幅员辽阔的国家反复上演的‘大城市的故事’,它讲述了中国这个新兴超级大国在过去30年里‘疯狂的城市化进程’——快速、持续且规模庞大,而所有这些都发生在其他国家因自己的问题分心时。这些都是你从未听说过的中国大城市,到目前为止。”

“这就是我这么想去中国的原因!”

这是英国纪录片团队B1M5月26日发布的一则视频。仅一周就获得70多万次播放,近3万个“赞”。

视频的主题并不是中国的自然风光或历史古迹,而是那些老外们很陌生的中国大城市。它们不像“北上广深”那样名声在外,但同样取得了令人刮目相看的发展建设成就。

“这就是我这么想去中国的原因!”

例如宁波、无锡这些东部沿海地区的城市,它们依靠长三角的区域优势,借助对外贸易、科技创新的“东风”,迅速成长为吸引跨国公司和优秀人才的贸易、科技中心。

“这就是我这么想去中国的原因!”

而地处内陆的贵阳,虽然它缺乏沿海城市“轻松接入全球市场”的先天优势,却同样抓准机遇,努力实现转型,从以制造业和采矿业为中心,转变成以计算机技术及大数据等服务为中心。贵阳在创造现代化天际线的同时,仍保留着许多历史遗迹,比如青岩古镇和甲秀楼等。

“这就是我这么想去中国的原因!”

还有一些地方,仅仅是城市面貌的变化就令人惊叹,如山东济南。“自1997年第一座摩天大楼落成以来,济南的天际线如今与洛杉矶不相上下,已有27座摩天大楼完工,另有7座摩天大楼正在建设中。”纪录片还注意到,尽管发展迅猛,济南一直很注重城市绿化,努力保留了“中国最环保城市之一”的称号。

“这就是我这么想去中国的原因!”

在B1M看来,这些名气与成就“不那么匹配”的城市搭上了中国社会与经济变革“黄金时期”(上世纪70年代和80年代)的快车。随着改革开放的深入推进,一批中小城市被指定为自由贸易、高科技、经济和技术开发区,以确保投资、就业和人口增长不限于少数几个地区。“这样广泛而多样的经济激励措施,再加上中国政府为更好地连接各地而在基础设施上的巨额投入,使得中国的新兴城市似乎以人类历史上其他任何时候都无法比拟的速度‘从无到有’地发展起来。”

“这就是我这么想去中国的原因!”

视频的最后,B1M总结道,虽然有些国家在同一时期也实现了巨大增长,但无论在规模还是速度上都难以与中国近30年来的发展相提并论。尽管这些中国城市还没有像同等规模的西方国家城市那样有名,“但它们在全球贸易中的角色及中国日益增长的影响力意味着,它们变得家喻户晓只是时间问题。”

在视频的评论区,海外网友纷纷感叹开了眼界。

“有些中国人说:‘我的家乡是座小城市。’现在来看看中国的‘小城市’是什么样子!”

“我记得1983年去过中国,无法想象现在的中国是什么样子。当时我参观了视频中‘被点名’的几座城市,那时它们看起来完全不是这样。哇,变化真大,且如此之快,真是惊喜!”

“这就是我这么想去中国的原因!”

“这些城市在短短三四十年内的迅猛发展是人类历史上最令人难以置信的壮举之一。绝对惊人!”

“这就是我这么想去中国的原因!!”

“这就是我这么想去中国的原因!”

责任编辑:刘光博

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