来源：北京日报
原标题：积水潭站隐藏多年通道将开启
为配合做好在建19号线与既有线路换乘施工改造工作，从4月10日开始，地铁2号线积水潭站、10号线牡丹园站将开始封站改造。据了解到，为了将来与19号线换乘，积水潭站“雪藏”30余年换乘通道将开启。
为了应对即将到来的封站改造，积水潭站主动对接属地街道和临近公交场站，告知封站相关事宜，做好封站前期及封站期间的协调配合工作。同时，相邻车站增设岗位人员力量，加强疏导，遇突发情况及时启动应急预案，确保车站客流平稳有序。
积水潭站改造完成之后，乘客该如何换乘19号线？地铁工作人员揭开了答案。
其实，早在积水潭站建成之初，车站就在西站厅的楼梯后面预留了一处换乘通道的入口。如今，这个隐藏了30余年的“入口”仍旧保留了80年代的原貌：入口处的扶手采用了深棕色木质结构，地面铺设了绿色水磨石，颇具历史年代感。
“未来，这里就是2号线换乘19号线的通道入口。”西直门站站区书记赵勇珉介绍，改造过程中，施工单位将对2号线的西站厅进行移梯加板，其中现有的楼梯有一半宽度将被拆除，露出预留的换乘通道入口。站厅外同时增加一条通道向站台中部延伸，成为19号线换乘2号线的通道。此外，现有2号线积水潭站A口、D口也将进行改造，今后这两个出入口的安检和检票闸机将移至地面站厅。(李博)