无人驾驶、远程控制.....科学城5G智慧交通系统来了

日期:12-04
汽车重庆高新区无人驾驶5G智慧交通

原标题:无人驾驶、远程控制.....科学城5G智慧交通系统来了

来源:重庆发布

无需司机操作

汽车自动实施跟车、变道

转弯、避障、接送乘客

……

未来,这些科幻电影场景

将在西部(重庆)科学城实现

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无人驾驶、远程控制.....科学城5G智慧交通系统来了

近日,重庆高新区城市建设事务中心消息,西部(重庆)科学城智慧交通体系规划已具雏形,科学城将打造“一中心、一基地、一路网、一平台、多应用”的智慧交通体系。

一中心:形成以研究智慧交通为主的研发中心;

一基地:形成以“自动驾驶封闭场地测试基地(重庆)”为基础的网联汽车与车路协同技术检测基地;

一路网:形成以科学城核心区为示范的交通智能路网;

一平台:形成融合交通数据与规划的决策运行平台;

一产业:形成智能网联汽车产业集群;

多应用:建成交通管理、运输管理、养护管理、应急管理、智能停车、智能公交、车路协同等多场景、多服务应用。

智慧交通图:重庆高新区微讯

智慧交通图:重庆高新区微讯

车路协同

从“车看路”到“车与路”信息交互

据介绍,科学城将打造5G车路协同示范路段。未来,这里有聪明的车、智慧的路和5G的网。

科学城利用大数据分析、云计算、人工智能、5G等先进技术构建智慧交通体系,对重点路口进行车路协同智能化改造,构建集感知、通信、计算等能力为一体的智能化交通设施,实现智能车辆和道路、交通设施、支撑系统的深度融合。

用“智慧”激活城市交通脉搏,提升城市管理效能,努力让城市道路更安全、更有序、更通畅。

智能辅助驾驶图:重庆高新区微讯

智能辅助驾驶图:重庆高新区微讯

未来的道路两侧及路口灯杆上装有摄像头、毫米波雷达、无线发射传感器等智能路测设备,负责实时收集路况信息,并传输到智慧交通“大脑”和车辆上。实现“车与路”的信息交互,让车在看路的同时,路也会主动引导车,保障车辆运行得更安全、高效。

装有智能路测设备的灯杆图:重庆高新区微讯

装有智能路测设备的灯杆图:重庆高新区微讯

同时,在车路协同的系统中,车辆、路边设备还能与城市交通系统的“云大脑”实时交互,由城市云统一调度车流行进,大幅改善交通效率。例如遇到信号灯,等候车辆可以同时起步,缓解甚至消除潮汐现象。并且,还可以更合理的规划车道,大幅减少加塞。

保证出行安全

智能化分析情况并预警

随着科学城的发展,越来越多的人相继来到科学城创业发展,如何利用智能化让他们在城市生活中更有安全感、归属感、幸福感是一个关键问题。

无人驾驶、远程控制.....科学城5G智慧交通系统来了

未来,科学城将通过对历史数据的调取和实时数据的监测,分析预判交通情况并提前预警,科学城的智慧交通会对交通信号灯、人行横道等设施进行升级改造。

比如绿灯期间车流无法完全通过路口的“排队溢流”现象,而随着“智慧交通系统”的应用,道路交通秩序也会发生变化。

此外,智慧化交通系统还有一个本领,就是可以指挥应急车辆快速出行。遇有突发事件时,消防员可通过手机向智慧交通“大脑”发送紧急出行请示,通过“大脑”让应急车辆一路畅通。

应急响应调度指挥图:重庆高新区微讯

应急响应调度指挥图:重庆高新区微讯

智慧交通以云计算平台为基础,以“数据驱动+人工智能”为核心,通过提升交通泛感知能力,依托机器深度智能学习,实现信号配时和设备运维智能化。

简单来说,智慧化的公共交通不再只是局限于一方面,它能通过多渠道自行感知和收集相关交通数据,再运用自己的“大脑”进行分析研判,给出信号控制和交通组织的最佳方案。

彰显特色

解决城市出行难题

智慧交通图:重庆高新区微讯

智慧交通图:重庆高新区微讯

通过对大数据实时监测与分析,提供给用户及时的道路路况、公交车行车轨迹等重要信息,对此类交通信息的掌控、整合、利用,不仅促进了城市交通的顺达通畅,更为市民的出行提供了极大的方便,让人们轻松掌握和解决多种出行问题。

智慧交通平台连接着覆盖全域多处前端设备、视频检测系统、运输公司GPS和车辆、驾驶员大数据库,系统通过对前端设备获取的路况信息进行适时统计分析,发现拥堵及时提醒,值班民警就可以及时通过交通引导牌、手机短信等方式发布交通信息,引导驾驶人改变出行路线。

无人驾驶、远程控制.....科学城5G智慧交通系统来了

通过全方位、全时段交通状态感知,多途径、立体化通讯网络,弹性、可扩展、智能化云计算平台,综合数据挖掘、分析,智慧交通让管理更加科学、高效,市民出行更加便捷、安全。

防控小贴士

外出购物时做好个人防护,包括佩戴口罩,携带便携式免洗洗手液或湿巾。尤其是到地下购物场所、农贸市场购物,使用卫生间,乘坐电梯等通风不好的密闭场所,都要注意戴好口罩。外出购物时如出现感冒症状,建议暂停购物计划并及时就医。

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