深圳地铁全自动运行试验中心开工 首条无人驾驶地铁线明年通车

日期:11-05

原标题:深圳地铁全自动运行试验中心开工首条无人驾驶地铁线明年通车

地铁列车无人驾驶自动运行,进站停靠后自动开门迎客。11月4日,深圳地铁全自动运行试验中心开工建设,计划于2021年6月投入使用。地铁20号线有望成为全市首条全自动运行地铁线路,12号线等地铁四期新线路将全面应用这一新技术,提高城市轨道交通运行效率。

地铁列车全自动运行无需人工值守

此次开工建设的试验中心位于深圳地铁深云车辆段试车线旁。作为深圳轨道交通建设的重点工程,深圳地铁全自动运行试验中心基于云平台叠加了车车通信功能,拥有行业首个基于平行系统的数据挖掘、测试和培训一体化平台,设置了全自动运行站厅及站台区、全自动运行技术交流中心、全自动运行集成测试区等功能区域及配套设施。该试验中心建成后,不仅能对深圳地铁既有线路升级改造,还可以对不同厂商的全自动运行系统进行测试,还可以进行全自动运行技术培训及展示等。

深圳地铁全自动运行采用GoA4最高等级建设标准,达到无人值守下的列车自动运行,无需人工防护值守。城市轨道交通列车通信与运行控制国家工程实验室主任郜春海表示,全自动运行实现列车无人驾驶、自动洗车等,还可以实现列车故障自动恢复,可以根据客流量实现列车自动投入或退出运行等。“提高地铁运行安全性和可靠性,相比人工驾驶列车故障率降低75%以上。”

地铁20号线将成首条无人驾驶线路

深圳已经有11条地铁线路建成通车,轨道交通运营网络总里程达411公里。深圳还在全力推进地铁四期工程建设,包括地铁12、13、14、16、20号线等。深圳地铁系统设备中心通信部部长黄曼全表示,地铁四期工程新线路全面采用全自动无人驾驶的运行模式。

地铁20号线将成为深圳首条无人驾驶全自动运行地铁线路,该线路起点为机场北站,终点为会议中心站,是深圳国际会展中心重要配套工程。施工单位中国铁建此前发布消息称,该线路已经进入站后工程阶段,启动了全自动运行车辆段改造等,计划2021年12月28日开通运营。

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