原标题:中铁上海局郑济项目部节假日里施工忙
“国庆、中秋”佳节,也是很多市民出游进发的时间,而在山东省齐河县国家重点工程郑济铁路(山东段)长清黄河特大桥建设现场,每天都是机器轰鸣、焊花闪烁。
在中铁上海局郑济铁路(山东段)工程项目部建设工地上,目前正在进行钻孔桩、承台、墩身、箱梁制作等施工。施工现场随处可见忙碌的施工人员,他们吊装运送物资、绑扎焊接钢筋,围绕桩基、承台、墩身有条不紊施工,一幅幅大干建设场景。现场技术负责人张策告诉笔者:“国庆节、中秋节期间,山东齐河地区天气良好,气温适宜,大家不愿放弃这施工的黄金时间,都在加班加点抢进度、抢工期,力争将年初新冠肺炎疫情影响的进度抢回来,努力全面完成年度生产建设任务。‘两节’期间,所有员工都参与施工,钻机、挖掘机、起吊机等数十台大型机械设备也在加紧作业,并于10月5日,成功吊装完成提梁机,为下步架设箱梁奠定了坚实的基础。”对于假期不能回家与家人团聚,施工人员纷纷表示,现在是野外工程建设最好的时节,加快工程建设进度,多完成业绩,是对家人最好的回报。
据该项目部负责人介绍,中铁上海局郑济铁路(山东段)工程项目部整个标段五个工区,一个梁场,在“两节”期间不仅一如既往地抓紧施工建设,而且在施工组织和安全管理等方面比平时更严更细,投入的施工人员和后勤保障人员达到500多人。
他们为了郑济铁路建设,坚守在工地现场不停忙碌着。
据了解,中铁上海局济郑高铁项目部承担了新建济南至郑州铁路(山东段)站前工程施工ZJTLZQSG-1标长清黄河特大桥0.75座,正线长度33公里。位于山东省济南市、德州市、聊城市境内。
郑济铁路山东段西起鲁豫两省省界,途经聊城、德州、济南,接入济南西站,共3市10县(区),设莘县、聊城西、茌平南、长清、济南西5个站点。全长170公里,总投资355.4亿元,设计时速350公里,计划于2023年通车。该项目是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线,山东省“四横六纵”高铁网的西部出省通道,也是济南“米字型”高铁枢纽的重要组成部分,对优化全省铁路网布局、推动山东省中西部地区与中原地区互联互通意义重大。(文/秦同田通讯员张华先摄影报道)
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