兰溪:探索“交通 +”模式 创新乡村“振兴”路

日期:09-29
高铁兰溪

原标题:兰溪:探索“交通+”模式创新乡村“振兴”路

人民交通杂志讯(文/吕煊)近年来,浙江兰溪交通公路部门以创“交通强省”为契机,以建好、管好、护好、运营好“四好公路”为抓手,紧抓“美丽经济交通走廊”与“古城复兴”建设相结合,瞄定“省级示范县”为目标,探索“交通+”模式,创新乡村振兴新路子。

兰溪:探索“交通 +”模式  创新乡村“振兴”路

三年来,兰溪交通局铺设“大美兰溪·三江古韵”环线65公里,干线公路大中修41.6公里,农村公路等级提升54公里,农村公路大中修181公里,美丽公路美化绿化91.3公里。兰溪这座小城因交通的迈进迸发出新的经济活力。

交通让贫穷走向富裕,公路让荒僻呈现美丽。通过不懈努力,兰溪交通路网的建设已深深融入产业、环境、特色经济之中,推动着兰溪大踏步迈向现代化城市。

“交通+美丽经济”的模式,为兰溪的发展增添了内驱动力。光膜小镇就是兰溪交通巨变下的一个缩影,体现了别具特色的“兰溪速度”。近年来,该小镇陆续签约了一家又一家的知名企业,设立了一个个的高科技项目,引进了一批批的高层次人才,为兰溪高质量发展积蓄了力量。

2018—2020年,兰溪先后创建了G330国道兰溪段、X214排芝线等6条精品示范公路,里程达到86公里,PQI达到93;创建义兰公路等23条示范外的重点美丽公路196公里,PQI达到85以上,为构建互联互通、畅通高效的现代化综合交通体系交上了亮眼的答卷。

投入“大中修”工程加速经济快跑

道路修好了,沿线的产业链也因路而兴。据悉,今年兰溪市交通公路部门对 G330国道、S313、S315省道进行大中修,其中S315省道率先完工。这让沿线上华街道陈午塘村的曾大哥喜出望外:“沥青路铺到村子口,使我们公司快递发件速度快了,也不怕下雨天路不好,损坏货物了。”原来,曾大哥今年开起了一家食品公司,主要通过网购经营兰溪特色美食。互联网和交通的相互作用,让曾大哥的网店销量一路攀升。

依托路网的畅通,今年兰溪还成功入选全国电子商务百佳县和省级电子商务示范市。截至目前,兰溪市建成市电商创业园16个,省级跨境电商示范园区1个,建成农村电商服务点570个,电商企业达738家,形成完备的电商服务体系,将资源配置与各功能区域定位匹配,实现联动发展、协调发展、融合发展。

G330国道兰溪段洞合线是连接金华、建德的主要通道,随着社会经济的快速发展,近年来兰溪段的交通量增长迅速,因重型车辆的碾压磨损,路况下降明显。为此,兰溪市交通公路部门投入2473万元,对G330国道兰溪段15.16公里进行大中修养护。

据项目负责人鲍惠介绍:“目前汪庄至洪大塘路段已经完工,接下来洪大塘至万田路段正开展大中修,预计G330大中修将于8月底前完成。”该路段完工后将大大提升行车的舒适度和安全系数,完善兰溪交通路网系统,推进兰溪经济和综合立体交通走廊建设。

金兰同城,共享交通福利奔小康

金建高铁初步设计方案正式获中国国家铁路集团和浙江省政府联合批复,前期工作向前推进一大步。金建高铁先行段计划2020年四季度将实现全面开工。

一条高铁将带动一座城市。今年1月7日,对于兰溪人来说,是个值得载入史册的日子。这一天,随着金建高铁暨兰溪枢纽工程开工,兰溪意味着将步入高铁时代。

据了解,金建高铁是国家《中长期铁路网规划》和浙江省铁路建设“八八计划”的项目之一,是浙江省金、温、丽、台地区联通我国中部腹地的便捷客运通道。线路全长64.51公里,在金华境内长约41.6公里,其中婺城段约14.6公里,金东段3.4公里,兰溪段约23.6公里。

一条高铁线,缩短的不仅是兰溪与长三角中心城市的时空距离,也将给兰溪老百姓出行、社会经济发展带来巨大红利。兰溪市金建高铁、高铁小镇建设指挥部副指挥长陈波告诉记者,金建高铁是连接沪昆客运专线和杭黄客运专线的连接线,可以串起4条高铁:北经杭黄铁路,可连接合福高铁;南经沪昆高铁,可连接金温高铁。建成后将推动共建都市区、金兰同城化,深入推进兰溪“四大战略”的实施。

金兰中线快速化改造项目是省百大重点在建项目之一,建成后兰溪到金华市区的时间将大大缩短。

据了解,金兰中线快速化改造项目主线全长23.5公里,兰溪段全长约14.6公里,宽32米,双向六车道,按一级公路标准设计,部分路段兼顾城市道路功能,设计速度80公里/小时。起自金华市区环城西路与人民西路交叉口,终点位于兰溪汽车北站附近。项目建成后,金华市区与兰溪能够基本形成20分钟城际交通新格局,为金兰同城化提供快捷宽阔的快速通道。

金华新兴产业集聚区兰溪上华至婺城琅琊公路工程也是连接金华市区和兰溪市的重要通道之一,是浙中城市群规划的重要枢纽带,也是将来城市打造南三环及330国道外迁,拉大城市发展空间的重要通道。它很好地串联起兰溪上华街道、婺城区蒋堂镇、白龙桥镇、琅琊镇,进一步完善了兰溪与金华的交通路网结构,推动了沿线乡镇社会经济发展。

近日,建金高速兰溪段沥青路面上面层试验段完成摊铺,标志着建金高速公路路面施工进入最后冲刺阶段,向年底具备通车条件又迈出了关键一步。

建金高速公路起自建德市杨村桥镇北,经兰溪,终于金华市二仙桥东,连接杭新景、杭金衢、金丽温三大省内干线。

金兰两地自古一山之隔,建金高速公路金华山特长隧道的贯通,金华和兰溪一洞相连,形成一条快速通道。该高速建成通车后,从兰溪东部地区(柏社、马涧)到金华东,将由现在的1小时缩短至10多分钟。

金建高铁兰溪枢纽开工建设,金兰中线快速化改造热火朝天,加速了金兰同城发展;金兰城际公交快线、金兰直达快线相继开通,金兰两地群众往来更加快速便捷……

千亩荷花万里香遇上“美丽”乡村

常满塘村地处兰溪市赤溪街道办事处以西1.5公里处,村中有一口水塘叫常满塘,面积达500多亩,有着“兰溪第一塘”之称。从2013年开始,该村终止了珍珠养殖承包,对池塘进行了彻底清理,并先后投入400余万元进行景观改造。现在的常满塘,满塘的荷花迎着阳光竞相绽开笑脸,把兰溪美丽乡村点缀得如诗如画。

常满塘村是近年依托兰溪市建设“四好农村路”的构架而发展起来的一处新农村,农村公路“毛细血管”的进一步疏通,使得该村不再是“养在深闺人未识”,连续5年的荷花节更让它远近闻名。

为全面提升通往常满塘村的章士线、石寺线道路品质和通行率,进一步完善赤溪街道公路“两环两连”交通规划,从今年3月初开始,投资500余万元,对该路段实施“白改黑”工程,并将路面拓宽2米,加铺沥青14000平方米。新建后的石寺线沿路还融合了特色景观和常满塘村乡风文化,形成了“一路一风景”的乡村画卷。

道路的畅通,把商机带活,也铺开了莲蓬、莲子、荷叶茶等附属农产品的销售之路。“以前我们要挑着担子去城里才能卖出莲蓬,这几年路好了,荷花节把城里的游客都吸引到村子里了,现在在村子里就能把莲蓬卖出好价钱了。”村民叶晓盛边说边忙着捆莲蓬。

据统计,2020年兰溪国省道共计划中修24.2公里,白改黑3.5公里,总投资约6320万元;计划投资2.05亿元对120公里农村公路进行大中修,将更大地带动全域旅游,加快经济增长。

(新媒体责编:张凤元)

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