纯电动+增程电动,“重庆造”亮相北京车展

日期:09-27
纯电动赛力斯SF5北京车展SERES电动

原标题:纯电动+增程电动,“重庆造”亮相北京车展

来源:重庆发布

车展展馆。SERES(赛力斯)供图

车展展馆。SERES(赛力斯)供图

在此之前,由于国内充电设施建设尚不完善,SERES(赛力斯)在前期的产品发布中仅推出了增程电动产品;随着充电设施布局加速,SERES(赛力斯)在本届北京车展又推出了同属于SF5电动平台的纯电量产车型。

●赛力斯SF5纯电车型,搭载90kWh的电池,续航里程超过500km,搭载最大功率510kW的电机,马力高达700Ps,从0到100km/h仅需要3.5秒。

●赛力斯SF5增程电动车型,搭载35kWh的电池和1.5T的燃油增程器,除了可以享受与电动车一致的驾驶体验,还可以实现“有电充电,无电加油”的自由感,完全解决了里程焦虑问题。

“纯电动”和“增程电动”双线出击,SERES(赛力斯)给了用户两全其美的选择:方便充电的用户,可以选择纯电车型;周边充电设施不完善的用户,选择增程电动车型。

赛力斯SF5系列产品。SERES(赛力斯)供图

赛力斯SF5系列产品。SERES(赛力斯)供图

此次在北京车展亮相的赛力斯SF5系列产品,四驱版本车型前后均搭载了高性能电机,单电机功率高达255kW,整车双电机可瞬间迸发出近700Ps马力。

除了700Ps马力和“狂暴”的提速感,赛力斯还在操控方面对整车进行全面优化,赛力斯SF5的目标是让消费者完整体验到跑车的驾驶感。为此,赛力斯专门研发了全铝合金轻量化底盘,其悬架系统、制动系统、转向系统等都经过欧洲赛道级底盘调教;同时,赛力斯SF5还将电池内嵌入底盘,将车身重量集中在底盘下部,确保车辆在极限操控时侧倾速度和侧倾角更小,为用户带来更稳定的驾驶体验。

赛力斯SF5可以做到媲美燃油车的线性加速体验。SERES(赛力斯)供图

赛力斯SF5可以做到媲美燃油车的线性加速体验。SERES(赛力斯)供图

为了能让更多目标用户体验到跑车般的驾乘体验,SERES(赛力斯)接下来将在北京、上海、广州、深圳、重庆等重点城市展开品鉴体验活动,让目标用户在赛道上与赛力斯SF5近距离接触,感受“一触即发”的驾驶快感。

作为东风与金康联盟的乘用车品牌,SERES(赛力斯)融合了东风和金康两家车企体系中的优势。在国内,拥有以工业4.0为标准的“重庆标杆、中国领先、世界一流”的数字化工厂;在国外,SERES(赛力斯)早在2016年就在美国硅谷成立了全球研发中心,在核心的“三电”系统及智能驾驶领域实现了技术独立研发与领先突破。

2019年,SERES(赛力斯)还与华为正式签约达成全面合作关系,尤其是在智慧化生态与电动化方面,双方共同深入推动新能源汽车领域的合作,为用户提供更加高效便捷的智能电动汽车产品和智慧移动出行体验。

台媒民调:两岸若开战,54.2%岛内民众希望和谈 河池:举办庆祝中华人民共和国成立71周年党纪法规国史知识竞赛