原标题：中车唐山公司自主研制旅游专线磁浮列车成功试跑
来源：河北省政府网站
（记者李代姣通讯员吴可超）8月20日，中车唐山公司自主创新研制的最高速度等级新一代中低速磁浮列车——清远磁浮列车圆满完成整车静态调试，开始运行试验。该车为国内首条中低速磁浮旅游专线量身定制，采用常导电磁悬浮和短定子直线电机牵引技术，设计时速120公里。
据中国中车磁浮交通技术专家王永刚介绍，磁浮列车的速度等级分为中低速、中速、高速几挡，中低速磁浮列车时速120公里以下，适用于城市内中运量公共交通；中速磁浮列车时速160-250公里，适用于市域及郊区客运；高速磁浮列车时速500公里左右，适用于长距离、大客流量的高速客运。清远磁浮列车设计时速，超过日本保持的时速110公里的中低速磁浮列车最快纪录，达到中低速磁浮交通运营线的最高速度等级。
清远磁浮列车采用精准的单点悬浮控制系统、优良的空气动力学流线型设计、安全可靠的纯液压制动装置，依靠“抱”在轨排下方的常导电磁铁与轨排产生的电磁吸力，使列车浮起约8-10毫米，采用直线电机驱动前进，没有传统轮轨列车车轮与轨道的撞击、振动和摩擦。该车具有转弯半径小、爬坡能力强的技术优势，工程造价低、运营维修成本低的性价比优势，以及安全可靠、低碳节能、噪声低的绿色环保优势，具备全产业链完全自主知识产权，各项技术处于磁浮交通技术的最前沿。同时，在车辆工业设计中融入了大量科技元素，如酷似微笑海豚的低阻力流线型车头，简约的涂装喷绘，精细的高科技LED照明等。
据了解，2018年7月6日，中车唐山公司中标我国首条磁浮旅游专线——清远磁浮旅游专线车辆采购项目，为全球第5条、国内第3条中低速磁浮运营线提供新型磁浮列车，成为全球唯一一个同时拥有2000mm和1860mm两种轨距磁浮技术平台，为两座城市、两条线路批量提供商用磁浮列车的厂商，在我国中低速磁浮交通发展史上具有标志性意义。
全长38公里的清远磁浮旅游专线服务于长隆主题公园旅游景区，这种“磁浮交通+主题旅游”的新模式，将成为推动全域旅游、实现旅游跨越式发展的新途径。