原标题：杭州召开全市普铁沿线外部环境安全隐患综合治理工作推进会
来源：省交通运输厅
7月31日上午，全市普铁沿线综合治理工作推进会在杭州召开，市普速铁路沿线安全隐患综合治理工作组常务副组长，市交通运输局党组书记、局长郑翰献出席会议并讲话。市级各有关单位分管负责人，各区、县（市）人民政府，西湖风景名胜区管委会，钱塘新区管委会牵头部门主要负责人及普铁整治专班工作人员等参加会议。
会上，工作组副组长、市交通运输局副局长陈健首先宣读了成立市普速铁路沿线外部环境安全隐患综合治理工作组的文件。杭州铁路办事处副主任陈明龙代表铁路部门介绍了有关工作情况及下步打算。江干区、余杭区、萧山区相关部门负责人先后结合前一阶段工作进行经验交流并作表态发言。市交通执法队负责人吕永华结合行动方案对重点工作进行了详细说明，并代表专班从贯彻上级指示精神和工作要求到位、狠抓问题整治到位、环境氛围营造到位“三个到位”方面作了表态发言。
郑翰献局长结合省委省政府、市委市政府有关会议精神及省市领导重要指示和要求，对做好普铁沿线安全隐患综合治理工作进行了部署，肯定了专班和有关部门前期自加压力、敢于争先的工作表现。
针对下阶段工作，郑翰献局长强调，要进一步提高政治站位，深刻认识开展普铁沿线专项整治行动的重大意义，切实把思想和行动统一到中央和省市的部署要求上来，主动担当，积极作为。要层层传导压力，认真传达本次会议精神，根据前期摸排的8项整治任务，766个隐患问题，明确各自任务，统一思想、坚定信心，加快推进各项工作。
一是抓好落实。各有关单位要按照“有方案、有专班、有任务、有目标、有标准、有监督、有考评、有成效”8个有的总体思路抓落实，形成闭环。特别是铁路沿线属地政府，要参照市里运作模式，迅速成立由主要分管领导牵头，有关部门参加的工作组，专班运行，明确职责，形成有力领导机制；要根据实施方案，结合实际，进一步细化分解，明确标准，确保按期完成工作任务，避免工作简单化和“一刀切”。工作组要强化监督，通过专班监督、新闻媒体监督、“两代表一委员”监督，提高工作质效；要以“平安杭州”考核、半月工作通报等手段为促进，比学赶超，倒逼责任落实。
二是形成合力。杭州市普铁沿线外部环境安全隐患问题数量多、成因杂、任务重，需要路地各方同频共振，同向发力，上下同欲。要按照“两段长双网格”的要求，尽快明确乡镇、街道的网格长，与铁路工区的网格长一道，共同推动工作落实。
三是挂图作战。要发挥专班作战指挥部的作用，对照“一图一册一清单”，制定更加精细的时间表、路线图、责任书，全力以赴，集中攻坚，争取今年年底前基本实现问题见底，把明年的时间、精力更多用于解决疑难杂症和巩固成果、长效管理上。
四是主动创新。通过数字赋能，实现问题隐患整治成效在线可视、可查，用数字说话、听数字指挥、用数字检验，探索形成数字交通治理长效机制。
