箭扣长城东段修缮开工,驴友关心的都在这儿

日期:04-18
箭扣长城驴友

原标题:箭扣长城东段修缮开工,驴友关心的都在这儿

4月17日,箭扣长城东段修缮工程(箭扣三期)正式开工,全长1094米,整个区间在箭扣的“扣”所在地上去到正北楼之间,包括驴友命名的著名的油篓顶、小布达拉等8座敌楼和石门、翻石过海等景点,预计今年年底完工。

施工已经开始清理现场碎砖于丽爽摄

施工已经开始清理现场碎砖于丽爽摄

箭扣长城东段依山险而建,一会儿冲上山巅,一会儿贴着悬崖峭壁而过,因为险峻奇美,在驴友心目中具有极高的地位,也是摄影爱好者的天堂,网上一搜美图成海。

箭扣长城东段修缮开工,驴友关心的都在这儿

箭扣长城东段修缮开工,驴友关心的都在这儿

昨天,得知修缮工程开工,很多驴友纷纷表示担心:修完肯定没味道了;现在这样挺好的,还要修什么呀?也有一些没有去过的读者关心,我们什么时候也能去爬爬?

记者采访了怀柔区文旅局文物所、项目设计单位、北京市文物局文物质量监督站、施工单位等各方人员,一一解答驴友和读者的关切。

问题一:这次修缮修什么?

第一,畅通水道。北京市文物局文物质量监督站相关负责人刘秉涛介绍,现存长城本体安全面临一个共性问题:排水不畅,导致冬天冻涨,墙体鼓闪,最后坍塌。箭扣长城东段修缮重点要解决的,也是疏通水道问题。

因为建设时间久远,风吹日晒加雨水冲刷,长城上有的部位积攒了大量浮土,上面长满了灌木,有的部位台阶坍塌,这都堵塞了原有的排水系统“水嘴子”和水道,改变了原来的汇水点,导致排水不畅,水浸墙体,墙体出现鼓闪,向外侧鼓出一个大包,日久坍塌。有的墙体坍塌,缺口处成了一条天然水道,日积月累冲刷出一条大沟,带着整个墙体不停地向下坍塌滑出。

排水系统“水嘴子”

排水系统“水嘴子”

在箭扣长城东段,这样的问题同样非常突出。爬过的人都知道,城墙上有的地方甚至长成了小树林,有的缺口雨水冲刷把墙体里的碎石冲出城墙下很远,形成一条白色的不长草的石头带。

城墙上长出小树林于丽爽摄

城墙上长出小树林于丽爽摄

这次修缮,重点要疏通水道。分两种情况:坡地和平地。坡地上的水道,沿用自然水道,如果出现堵塞,进行疏通清理、加固,稳定下来。平缓位置的水道,还有自然水道的沿用,清理加固;已经没有了的,开出自然水道。同时,对于被堵塞的汇水点,必须要进行清理。

水道清理,受影响最大的就是长城上的树。

2018年,文物部门启动了箭扣长城二期(鹰飞倒仰至北京结)的修缮,并于2019年7月完工。其中,首次探索了如何处理长城上的树。

“我们发现,浮土层比较薄的位置,植物根系会扎到墙体里;浮土层比较厚的地方,植物根系对城墙本体安全影响不大。”箭扣二期、同时也是箭扣三期的设计负责人赵鹏介绍。有了二期的经验,长城上什么地方的树该处理、怎么处理,设计方和施工方已经非常有经验了。而且,他们还发现,对于灌木,不能用拔的方式清理,会带起城砖,要用剪的方式。

第二:排除险情。除了疏通水道,修缮还有一项重点任务:排险。

比如,从正箭扣上去向东走没多远,那处墙体坍塌已经冲出一道巨沟的地方,就必须进行抢险加固,阻止墙体继续下滑。现状,这段城墙只剩窄窄一溜行人勉强通过的宽度,如果听之任之,很快就会无法通行。

五方人员在城墙坍塌处讲解施工方案。于丽爽摄

五方人员在城墙坍塌处讲解施工方案。于丽爽摄

此处城墙已坍塌,要进行抢险修缮。于丽爽摄

此处城墙已坍塌,要进行抢险修缮。于丽爽摄

“有了二期的经验,我们对墙体如何砌筑也有了经验。原则是最小干预,能不用钢筋尽量不用。”赵鹏表示。

再比如,西缩脖楼西侧,有一处台阶已经毁掉了,依山石而砌的城墙也塌了。这是驴友爬箭扣最津津乐道的高难度挑战点之一,他们甚至在这里的岩石上安装了两个脚蹬子,还拴上了绳索。爬的时候,必须面对岩石、身体紧贴,靠手抓住固定好的绳索,大跨步从岩石一侧转到另一侧,伸长腿够到脚蹬子,才能跨过脚下的深渊,跳到另一侧的平地上。

记者在爬西缩脖楼西侧最险段长城之一。甘南摄

记者在爬西缩脖楼西侧最险段长城之一。甘南摄

箭扣长城东段修缮开工,驴友关心的都在这儿

箭扣长城东段修缮开工,驴友关心的都在这儿

需要跳,就是因为下面原有的台阶毁掉了。赵鹏介绍,原始台阶基础层是石头,上面是面砖。这次修缮,只用石头砌出基础层,让人经过时不那么危险。但面砖不会恢复,坍塌的墙体也不会恢复,就是为了最大限度保留历史信息。

问题二:修缮后会不会失去了“野”的味道?

昨天,得知箭扣东段启动修缮,经常爬箭扣的资深驴友哀鸿一片,觉得他们心爱的箭扣一定会面目全非,再也不是他们爱的箭扣了。

记者因采访需要,去年冬天和4月17日开工当天,两次全程爬完箭扣东段。尤其昨天开工,设计、施工、监理、甲方怀柔区文旅局文物所、北京市文物质量监督站五方全部到场,现场听设计和市文物局质量监督站的工作人员向施工单位进行“技术交底”,详细讲解全长1094米哪儿需要修缮、怎么修缮。

现场的讲解非常细致,可以说是在一棵树一棵树的讲处理方案。而且,前期在做修缮设计方案时,设计单位也是10米一段10米一段地摸排过去的,整个的设计、施工方案都非常详尽。

箭扣长城东段修缮开工,驴友关心的都在这儿

设计、施工、监理、甲方、北京市文物质量监督站五方“技术交底”现场于丽爽摄

设计、施工、监理、甲方、北京市文物质量监督站五方“技术交底”现场于丽爽摄

记者观察发现,修缮后,对现有风貌影响可以说是少之又少。比如,驴友爬箭扣最爱挑战的另一个高难度点——翻石过海,这一段长城的墙体早已不复存在,驴友攀爬时,只能从旁边的山崖上通过,远看这段数十米高的山石像放大的盆景一样,瘦石嶙峋,根本没有路。贴心的驴友也在上面安装了绳索,局部拴在山石中长出的倔强的小树树干上,看着令人心惊胆战。攀爬的时候,登高踩低、手脚并用,双手一秒都不能放松,才能把身体拉上去。

箭扣长城东段修缮开工,驴友关心的都在这儿

翻石过海处的山崖。于丽爽摄

翻石过海处的山崖。于丽爽摄

这处险境,这次修缮时,也曾经想过,要不要通过采取措施增加安全系数。但在“技术交底”时,各方明确,箭扣不是要修成开放景点,所以,这处保留原状,不做任何改变。

赵鹏告诉记者,箭扣二期修缮的时候,就贯彻了“最小干预”的理念,最大限度减少建筑材料的添加量。到了三期,还要进一步压缩添加量。简单说,能用老砖的地方用老砖,能不加新砖就不加,加了新砖,也尽量用在底层而不是表面层。

长城的抢险修缮,都是为了把这先人的文明结晶交给子孙后代,如果驴友觉得箭扣只属于自己,罔顾子孙后代,“保持现状一动不动才好”,那他们恐怕是要失望了。

问题三:我没爬过,我什么时候能去爬?

这个问题就简单多了。

《北京市长城保护管理办法》第十五条规定,“禁止从事下列危及长城安全的活动”,(三)明确写着禁止“攀登未批准为参观游览场所的长城”。

去过的驴友都知道,箭扣周边可能的攀爬路线沿途都有提示牌,写着“禁止攀爬”,而且,距离最近的怀柔区雁栖镇西栅子村还聘有“长城保护员”,每天巡逻提示,劝阻驴友爬野长城。

但是,从数不尽的“驴友被困”的新闻中我们可以得知,个别驴友是不听劝的。网上搜索可知,发生在箭扣长城的驴友伤、亡事件都有。

在此,记者想提醒各位读者:请不要违反各种明文规定,更不要拿自己的生命冒险,箭扣长城不是景区,禁止攀爬。

责任编辑:杨杰

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