重庆北新路桥渝长扩能高速公路项目开启施工“加速跑”

日期:03-25
北新路桥新冠肺炎

原标题:重庆北新路桥渝长扩能高速公路项目开启施工“加速跑”

站在高达84米的33、34号主墩下,仰望巍峨的渝长扩能高速公路项目新房子特大桥,挂篮施工如鸟之两翼,逐渐伸展。焊接声、敲打声、轰鸣声不绝于耳,与阳春三月交相辉映。

“渝长扩能项目2020年必须建成通车”,北新路桥集团落音铿锵。克服疫情影响,顶住工期压力,各参建单位挥鞭东指,志在必胜。既高效施工组织有力,又从严管理重奖重罚,开启施工建设“加速跑”。

周计划,重奖罚

“新房子特大桥33号主墩左幅2号块、右幅5号块完成张拉压浆,但34号主墩左幅1号块挂篮拼装滞后,施工人员不足,务必进一步加大人员投入……”。3月23日,一周一次的渝长扩能项目保通车领导小组会议按期举行。项目公司、总承包部、各施工标段,及北新路桥各一级单位驻点领导齐集一堂,就该项目上周施工计划执行情况进行通报,就发现的问题现场拍板解决方案,落实责任人。

统筹调度办大事,集中力量破难题。该项目保通车领导小组实行层级化管理,每周一制定下周计划,依据周计划分解制定日计划,加强每日督导,按周进行考核,严格兑现奖罚。“我们按照“奖一罚二”的原则,对全线10个土建标段的16个重要节点工程逐一下达周计划任务和奖励金额,完不成本周节点按奖励金额双倍处罚。”渝长扩能项目总承包部总经理韦刚表示。

工期倒排、计划分解、各标段一级单位领导现场驻点、控制性工程落实责任领导和责任人等等,一系列实打实的举措,丁是丁卯是卯责任分明。“通车是今年第一要务,各单位要从思想上绷紧弦,从奖罚上抓贯彻,从行动上抓落实,确保周计划完成,以小胜积大胜”。北新路桥西南事业部党总支书记、总经理兼北新渝长公司总经理侯长勇这样要求。

上级蹲点抓落实

“各施工合同段一级单位主要领导每月驻点不得少于七天,一级单位常驻领导要持续驻点,对周计划、日计划的执行情况持续督导,发现问题立即解决。”为确保渝长扩能项目年底通车,北新路桥集团的动员令掷地有声。

连日来,北新路桥集团所属兵团交通建设公司、重庆分公司、四川分公司、北新岩土、重庆兴投、北新融建、西安分公司等七家一级单位主要领导,分别至所属渝长扩能项目施工标段蹲点督导,督促周计划执行,统筹人员调配和资金、物资保障,破解重点难题,发挥了实实在在的作用。

西安分公司总经理张卫国已经蹲点渝长4标一月之久。自打这位身材魁梧的干才来到4标,这里就有了另一番新气象。下车伊始,他就带着4标管理人员开展拉网式排查,摸清剩余工程量和存在问题,抓防疫,跑政府手续,忙复工建设,逐一想对策,拿主意。

4标御临河特大桥是全线重点控制性工程之一。该桥全长844.5米,主桥为双向6车道大跨度连续钢构桥,主墩高69米,主跨210米,施工重难点包括悬臂挂篮、大跨度预应力控制、高性能混凝土泵送等,对项目2020年按期建成通车至关重要。张卫国约谈大桥劳务队负责人,签订“作战”责任书,帮助解决工人返程问题,并协调西安分公司全力保障特大桥物资供应。

他隔三差五主持召开施工推进会,分解任务,责任到人,督导完成。每次开会一提到白天在现场发现的问题,张卫国就话语犀利,打破砂锅问责到底。对这位领导,4标全体管理人员是又害怕,又尊敬。但严的是管理,凝聚的却是人心,工作压倒一切,大家的责任心和精气神都被振奋了。

施工大干保通车

通车目标已定,渝长扩能项目全线吹响决战号角。晚上9点,渝长9标路基四队路基段灯火通明,挖掘机、压路机轰鸣不断,一片忙碌的景象。项目总承包部连夜进行K40+460- k41+100段路基弯沉检测,交验路基。

渝长9标上下拧成一股绳,加大人、材、机投入,全面抢抓路基交验。并制定施工队节点目标和激励制度,各路基队伍你追我赶,开启夜战抢工模式。“复工一个月,中午、晚上就没回项目部吃过饭,都是送到工地上来吃,但是为通车而战,大家奋斗在一起,再苦再累都值得。”路基负责人卢鹏举说道。“昨天刚增加几台挖机,每天加班3小时,要不惜一切代价,确保雨季来临前完成路基交验。”施工队负责人陈群表示。

截至目前,渝长扩能项目累计完成路床交验单幅14.46KM,占路床单幅总长度102.4819Km的14.1%。“下周我们计划交验路床单幅8.3KM,路面水稳改善层摊铺同步跟进,做到路基交验一段就摊铺一段。”该项目总承包部副总经理徐元表示。

据了解,全线水稳改善层累计摊铺11.68km,占路床单幅总长度的11.4%;水稳底基层累计摊铺4.2152Km,占单幅总长度的4.1%。“我们计划4月底前完成长寿区路基水稳摊铺,5月底前完成江北和渝北区范围内路基水稳摊铺。”徐元说。

桥梁、隧道工程也在加速推进,目前全线已累计预制T梁2361片,完成设计总量3783片的62.4%;累计架设T梁1716片,完成设计总量的45.36%。除两江隧道外,回龙寺、唐家嘴隧道已全面贯通,两江隧道单洞开挖完成4498米,占单洞总长5609.4米的80%,二衬完成3957米,占单洞总长的70.5%。

绿化标段利用春天时节加快绿化,机电、交安、房建标段厉兵秣马,紧随路面施工向前推进。北投公司、兴投公司全力保障钢材、水泥和混凝土供应。

时间紧有初心扛,任务重有铁肩当。当前,渝长扩能项目全体参建人员正以高昂斗志、火热激情,投身大干热潮中。坚持安全第一,质量优先,齐心协力确保渝长扩能项目顺利通车。(通讯员雒焕鼎)

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