原标题：全省所有船闸全线恢复通航
来源：省交通运输厅
受新冠肺炎疫情影响，杭甬运河6座船闸停航检修截止时间从2月8日24时统一推迟到2月15日24时。各船闸公司积极制定防疫工作方案，全面落实复工防疫要求。从2月16日起，杭甬运河已全线恢复通航，以确保疫情防控应急物资和电煤、粮食等民生保障的运输。
随着杭甬运河全线开通，我省干线航道船闸（除三堡二线大修外）已全部恢复通航。2月16日全省干线航道过闸货运量2.5万吨，其中煤粮油等重点物资5119吨。
绍兴交通港航部门全力以赴六大服务助推企业复工复产
为助推绍兴经济社会尽快恢复正常，绍兴市交通港航部门迅速行动，充分发挥水运运量大、保障性能好的优势，利用杭甬运河运输大动脉，为绍兴各大生产企业和建设工地提供紧缺原材料运输保障。
2月15日杭甬运河船闸开通后，绍兴首日即到港货物62000吨，其中矿建材料21000吨，煤炭20000吨，水泥原料15000吨，钢铁3000余吨，其他物资3000余吨。近期每天约有20000吨大宗货物通过水路源源不断进入绍兴市。为保障大宗物资运输畅通，交通港航部门采取六大措施全力做好服务工作：
一是做好企业服务，加快行业复工。机关干部下沉一线，组成22个“三服务”小组“一企一组”指导帮助全市水运行业相关企业复产复工和疫情防控。每个“三服务”小组将持续跟踪服务，直到帮扶企业顺利复产复工。截止目前，已帮助水运和码头企业复工31家，复工率达52%，已有85艘500吨级以上货船投入运营。
二是做好卡口服务，杜绝疫情输入。在实际交界处设立水上3个疫情防控卡点，建立海事、公安、卫生三部门的联防联控队伍，24小时对进入辖区船舶进行管控。利用船舶AIS预判轨迹，预先准备，提高卡口检查的通行效率。目前已累计出动人员319人次，摸排船舶653艘次，摸排人员1102人次。同时，针对春节期间滞留各检查点、锚泊区、船闸等200多艘外港籍船舶和130多名船上人员，加强体温等健康情况监测、消毒，组织海事艇为船员运送生活必需物资。
三是做好船闸服务，加快航道复通。每年春节是各大船闸理性检修时期，交通港航部门为保障水路运输加快恢复，在原定的维护检修期间，主动协调船闸公司克服疫情影响，积极寻找技术工人、提供紧缺材料信息，提高船闸检修效率，帮助企业在2月15日顺利恢复船闸运行。
四是做好安全服务，保障运输畅通。加强卡口船舶核查和人员检测的基础上，增加人员力量，每天派出海事艇进行现场指挥调度，保障重点物资水路运输，同时指导港口企业做好吊装设备的维护，加快货物装卸进度。目前已累计出动检查人员453人次，出动车艇129次，检查港口码头72家次，水运企业46家次，船舶1238艘次。
五是做好便民服务，提升办事效率。对船检证书到期、港口指泊等审批事项，实施网上备案制、本人承诺等方式，通过加强事后监管来代替事前审查，推动审批提速增效。对涉水项目的行政审批项目中按规定需提高纸质材料原件的，允许通过在线平台或电子邮件提供电子材料后先行办理。目前已办理企业许可证、涉水工程等审批事项12件，为企业复工创造良好环境。
六是做好个性服务，解决急难问题。港航部门针对个别企业的困难问题，主动提供个性服务。浙能滨海电厂电煤库存告急，港航部门专门派人上门对接，协调水运企业和周边地市海事、港航、船闸等单位，提供运力保障和绿色通道，首批1500吨电煤在16日顺利到港。通威股份绍兴分公司饲料紧张，紧急调度3艘货运船舶帮助饲料企业从江苏装载饲料原料1550吨，解决企业燃眉之急。浙江旗滨节能玻璃有限公司石英砂原材料紧缺，立即协调市内和钱塘江停泊的10艘船舶6000余吨原材料通过市区越磊码头装卸，短驳至企业，化解了企业玻璃生产线设备停产造成损失的风险。目前，港航部门已通过一企一策帮助中成热电、滨海热电、旗滨玻璃、越强建材、华冠建材、中富商砼等生产企业及诸暨港务、上虞港物流、绍兴港物流等规模型港口企业化解困难恢复生产。同时，为有序保障物资运输，港航部门提前做好调查摸底，安排应急运力，协调联系了134艘船舶，为重点物资运输提供应急保障。
17日，6艘船舶满载的煤炭顺利靠岸卸载，总重2500吨的电煤为绍兴中成热电缓解燃眉之急。解决了企业燃料紧缺的燃眉之急。
杭甬运河宁波段恢复通航将运输防疫及民生保供物资
前天，停航的杭甬运河宁波段恢复通航。4艘船舶先后通过蜀山船闸，从绍兴航行至宁波镇海港埠公司码头，将装运煤炭前往绍兴的电厂。
按照惯例，杭甬运河通常于每年春节期间对沿线船闸进行停航岁修，其中包括宁波段的蜀山、姚江两座船闸。2020年岁修原定于2月9日结束并恢复通航，受新冠肺炎疫情影响，按照浙江省统一安排，杭甬运河沿线各船闸岁修的恢复通航时间延期至2020年2月15日24：00时。
为了保障疫情防控应急物资和民生保供物资的运输，落实好省市防疫工作总体要求，宁波交通、港航部门积极按照“人管住、货畅通”原则，全力做好内河货船疫情防控工作，提前谋划、充分研究，制定了《疫情防控期间杭甬运河蜀山船闸复航管控方案》，确保疫情防控和生产运输两手抓、两不误，及时复航。
据了解，疫情防控期间，杭甬运河宁波段将开放运输防疫物资及电煤、粮食、石灰石等民生保供物资船舶。防疫期间，进入宁波的内河货运船舶船员无特殊情况不得上岸，生活物资由航运公司负责配送或在指定服务区补给，船舶垃圾及生活污水委托第三方接收处置。如遇特殊情况确需上岸，应做好防护措施，主动接受码头、船闸公司指挥，进行信息登记和体温测量，通过后方可上岸。
上岸船员在蜀山船闸接受体温测量。
黄金水道杭甬运河开门大吉杭州新坝船闸正式运行
2月15日下午，随着营运船舶和港口企业陆续复工，经港航部门批准，杭甬运河新坝船闸结束停闸岁修，开启运行。等候的船只必须经过防疫查控，才能过闸。
位于杭州萧山区的新坝船闸，是浦阳江连接杭甬运河的出入口，日均过闸量超过170艘次，在萧山港区水运经济体系中承担着重要作用。截至昨日，新坝船闸内河空船候闸数9艘，进内河候闸数54艘，船闸运行正常。
对于新坝船闸的正常运行，杭州港航萧山处坚决做好水上疫情防控工作，在新坝船闸成立专班小组，24小时对进出的船舶进行排查登记、检查和测温。
接下来，随着新坝船闸恢复运营、入杭船舶不断增多，萧山港航按照“一点一专班，一点一方案”的要求，制定防控疫情船舶查控专项工作方案，在义桥防控点的基础上，设置新坝船闸现场检查点，同步强化杭甬运河日常巡查和疫情防控，严格落实防控职责。
由内河出新坝船闸前往富春江、三堡入杭的船舶必须前往临浦所（义桥水上联合防控点）进行防疫查控，同时做好与水上防控点的对接；由新坝船闸前往诸暨方向的船舶必须经新坝所防疫查控，到达引航道的船舶及时报备新坝所值班人员（通知船户不需要上岸，会有执法人员下船防疫查控），并经新坝所通知符合适航条件才可调度过闸；由三堡、富春江方向过来进新坝船闸前往内河的船舶按正常运行计划调度船舶；由诸暨方向进新坝船闸前往内河萧山区各码头卸货的船舶必须经新坝所进行防疫查控。
