原标题：上海市政府批复虹桥主城片区单元规划，到2035年虹桥主城片区常住人口约45万人
摘要：到2035年，虹桥主城片区常住人口约45万人，就业人口达到70万-75万人，规划建设用地规模不超过72平方公里。
近日，上海市政府官网公开市政府关于同意《上海市虹桥主城片区单元规划》的批复。该批复件显示，虹桥主城片区规划建设主要涉及市规划资源局、虹桥商务区管委会，以及长宁、闵行、嘉定、青浦四个区。
根据批复，这一区域规划建设的总体目标是“将虹桥商务区建设成为面向全球、面向未来，引领长江三角洲区域更高质量一体化发展的国际开放枢纽，成为高效绿色的国际交通枢纽区、开放引领的国际会展贸易区、创新共享的世界级商务区、生态宜居的主城片区，将虹桥商务区打造成服务国家战略、推动高质量发展的重要增长极”。
相关数据指标显示，到2035年，虹桥主城片区常住人口约45万人，就业人口达到70万-75万人，规划建设用地规模不超过72平方公里，地上总建筑面积约4940万平方米，地下空间建筑面积不低于1000万平方米，生态空间面积不小于31.9平方公里，人均公共绿地面积不低于17.7平方米，应急避难场所人均避难面积4平方米。批复要求，“严守人口规模、土地资源、生态环境、城市安全底线，促进土地集约利用、提升经济密度”。
从空间结构看，虹桥主城片区将形成“一网、六片、多组团、多中心”格局。“一网”即强化生态空间和城市空间的融合，形成一张覆盖虹桥主城片区的生态人文网；“六片”即核心区、机场片区、西虹桥、南虹桥、北虹桥和东虹桥六大片区；“多组团”即各片区强化特色功能，片区内部鼓励各组团功能混合，促进职住平衡和设施共享；“多中心”即虹桥主城副中心、3个地区中心和12个社区中心的公共活动中心体系，满足不同层次的公共活动和公共服务需求。
批复还强调了提升虹桥综合交通枢纽功能，强化对国际、国内及长三角区域的辐射服务能力。到2035年，虹桥枢纽1小时覆盖长三角区域县级以上城市数量比例超过60%，推动虹桥商务区与长三角区域主要城市形成2小时交通圈；完善轨道交通网络和地面道路系统，实现虹桥商务区与相关重要功能区1小时内可达；构建中运量网络，完善“七横六纵”的骨干路网体系，实现内部各公共中心15分钟可达，全路网密度达到8.1公里/平方公里。
此外，该批复还透露，虹桥主城片区将构建1处郊野公园、6个城市公园、10个地区公园、若干社区公园和口袋公园组成的公园体系。完善租购并举的住房体系，新建住房中，租赁性住房比例达到1/3。延续水乡古镇、农耕文化和机场文化不同类型的历史风貌，加强对徐泾蟠龙历史文化风貌区等各类历史文化资源的保护利用。加强对城市空间尺度、建筑风格和城市色彩的分类引导，塑造“海派韵味、国际新锐、时尚交往”的整体风貌。
栏目主编：张骏
文字编辑：张骏
题图来源：视觉中国
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