礼让行人造成人为交通拥堵?杨雄建议通过智慧公安解决通行路权问题

日期:01-17

原标题:礼让行人造成人为交通拥堵?杨雄建议通过智慧公安解决通行路权问题

摘要:建议通过智慧公安来解决通行路权问题,比如30秒给右转车辆,30秒给行人。

礼让行人造成人为交通拥堵?杨雄建议通过智慧公安解决通行路权问题

今天下午,市政协十三届三次会议“着眼五个坚持,不断提高社会主义现代化国际大都市治理能力好治理水平”专题会议上,杨雄委员说,上海道路交通综合整治取得了明显的效果,大部分司机不加塞、不乱按喇叭,说明上海精细化管理很有成效。

杨雄说,在上海交通管理问题上,有几个问题值得重视。目前上海出租汽车行业本地驾驶员稀缺,于是大量招聘了外省市驾驶员。但他们对上海的道路非常不熟悉,因此这个群体的处罚率高。“有一位外省籍驾驶员,一年被罚了2万块钱。”他建议,给外省籍驾驶员加强培训,提升整体水平。

杨雄说,驾驶员群体反映,礼让行人时容易形成一个对冲。比如在一个路口,红绿灯控制下需要在一分钟内过马路,这就容易造成人为的拥堵,建议通过智慧公安来解决通行路权问题,比如30秒给右转车辆,30秒给行人。

杨雄还说,现在上海的道路边黄线画得比较紧密,严格执法的同时,对老人、残疾人造成了很大的不便。司机载着这些特殊群体也不能在路边停车,能不能在管理精细化过程中增强更多的人文关怀。还可以在街区设立一些老年人叫车点。

“对于交通处罚的问题,是不是可以发挥一些正向激励的效果。”杨雄说,比如在一个周期内不扣分,能不能进行正向奖励?”

栏目主编:张骏

文字编辑:张骏

题图来源:视觉中国

图片编辑:苏唯

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