原标题：“中国最赚钱铁路”登陆A股主板，国铁董事长上海市长鸣锣开市
摘要：京沪高铁的挂牌上市，书写了国之重器的新篇章，不仅预示着京沪高铁迈上了新的发展高点，也标志着中国铁路资产资本化、证券化、股权化实现了重要突破，将推进中国高铁建设事业蓬勃发展。
随着上海证券交易所一声洪亮的锣响，“中国高铁第一股”京沪高速铁路股份有限公司今天正式登陆A股主板市场。中国国家铁路集团有限公司党组书记、董事长陆东福，上海市委副书记、市长应勇共同敲响开市锣。中国国家铁路集团有限公司副总经理、党组成员黄民出席上市仪式。
仪式上，京沪高铁股份有限公司与上海证交所签订《上市协议书》。京沪高铁的挂牌上市，书写了国之重器的新篇章，不仅预示着京沪高铁迈上了新的发展高点，也标志着中国铁路资产资本化、证券化、股权化实现了重要突破，将推进中国高铁建设事业蓬勃发展。
京沪高铁全长1318公里，连接京津冀和长三角两大经济区，是中国优质的高速铁路资产，技术标准一流、运输效率领先、经济效益良好、服务品质优良、品牌形象优秀。京沪高速铁路股份有限公司是京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体。自开通运营以来，京沪高速铁路为旅客提供了全天候、高安全性、高正点率的高铁运输服务，北京至上海全程最短运行时间已缩短到4.5小时以内。截至去年9月30日，京沪高速铁路全线（含本线和跨线）累计开行列车99.19万列，累计发送旅客10.85亿人次，取得了良好的社会效益和经济效益。
栏目主编：孟群舒
文字编辑：孟群舒
题图来源：张春海摄
