北京首条自行车专用路骑行量已破百万

日期:01-16
交通委绿色出行

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2019年中心城区绿色出行比例达到74.1%,同比上升1.1个百分点,出行结构进一步优化。

新京报讯(记者戴轩)在1月15日的北京市第十五届人民代表大会新闻发布会上,北京市交通委副主任容军介绍,北京中心城区绿色出行比例达到74.1%,首条自行车专用路很有“人气”。

北京首条自行车专用路骑行量已破百万

1月15日,北京市第十五届人民代表大会新闻发布会,北京市交通委副主任容军介绍情况。摄影/新京报记者王嘉宁

容军介绍,随着公交、地铁、共享单车等公共交通基础设施的完善,市民绿色出行意愿持续提升,北京绿色出行比例进一步提高。2019年中心城区绿色出行比例达到74.1%,同比上升1.1个百分点,出行结构进一步优化。

去年,北京完成894公里城市道路慢行系统综合治理,十三五前4年累计治理2836公里。建设完成CBD西北区、回龙观慢行系统示范区,慢行出行环境的细节品质得到改善。互联网租赁自行车监管与服务平台正式投入使用,共接入6家企业86万辆共享自行车动态数据。北京第一条自行车专用路,总骑行量已突破百万人次。

在轨道交通方面,大兴机场线、7号线东延、八通线南延开通试运营,轨道交通运营里程新增62.5公里、总里程达到699.3公里。城市副中心线东延至乔庄东站,怀密线实现全线贯通运营,市郊铁路运营里程新增59.7公里,总里程达到241.3公里。

去年优化调整公交线路141条,新增线路171.4公里,削减重复线路178.6公里,上述线路调整后,日均客运量同比增长5.8%,方便了513个小区居民出行。

今年,北京力争实现中心城区绿色出行比例继续提高到75%。

新京报记者戴轩摄影记者王嘉宁

编辑丁天

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