原标题：民航局发布四型机场建设行动纲要，推行差异化安检模式
加快推进中转旅客跨航司行李直挂等服务，增加近机位有效供给，开展“行李门到门”服务试点。
新京报快讯（记者吴婷婷）日前，中国民用航空局发布《中国民航四型机场建设行动纲要（2020-2035年）》。纲要提出，机场要推行差异化安检新模式，合理优化、简化旅客流程，减少重复验证环节。
四型机场是以“平安、绿色、智慧、人文”为核心，依靠科技进步、改革创新和协同共享，通过全过程、全要素、全方位优化，实现安全运行保障有力、生产管理精细智能、旅客出行便捷高效、环境生态绿色和谐，充分体现新时代高质量发展要求的机场。
纲要明确，充分利用新技术，因地制宜地采用多种技防手段，有效弥补传统人防、物防手段的短板，全面提高对跑道侵入、鸟击、FOD类等不安全事件的防范水平。深化空防安全治理改革创新，推行领先于世界的管理理念和管理模式，强化科技化、智能化的防范手段运用，促进机场生产运行及安保大数据深度融合，促进企业运行规模与其空防安全保障水平相匹配；推行差异化安检新模式，实现安检提质增效。
同时，利用空地一体化、模拟仿真等技术手段提高跑滑系统规划设计水平，航空器及车辆、设备等地面运行效率持续提高，碳排放大幅减少，达到世界领先水平。
纲要指出，要加快推进新一代移动通信系统建设及多网融合，提供广覆盖、低时延、高可靠、大带宽的网络通信服务。加快北斗导航在机场自动化作业、精准定位等领域的应用。
纲要强调，合理优化、简化旅客流程，减少重复验证环节，着重解决旅客集中反映的不畅、不通问题。积极探索人工智能、互联网+、生物特征识别等新技术应用，加快推进“无纸化出行”、全流程自助等新模式，提高旅客出行效率。提高中转服务水平，缩短旅客中转衔接时间，减少中间环节，加快推进中转旅客跨航司行李直挂等服务，改善中转旅客体验。增加近机位有效供给，切实提高近机位使用效率。利用新技术实现旅客对行李的全流程跟踪。开展“行李门到门”服务试点。
新京报记者吴婷婷
编辑白爽校对李立军
