原标题：山东港口青岛港集装箱吞吐量突破2000万标箱
青岛日报12月13日讯今天上午，在山东港口青岛港前湾集装箱码头，一只身披蓝装的集装箱被稳稳吊起并装上“中远海运白羊座”轮，宣告山东港口青岛港集装箱吞吐量突破2000万标准箱，实现历史性跨越。至此，山东港口青岛港成功跻身全球港口集装箱2000万“俱乐部”。
作为山东港口的“龙头港”，青岛港今年抢抓“一带一路”、“上合经贸示范区”和“山东自贸试验区”等重大机遇，牢牢把握山东港口整合机遇，推进集装箱板块一体化改革发展，集装箱综合实力迈进世界一流港口行列。2000万标准箱中外贸箱占比超过70%，重箱占比达到70%，同时中转箱量同比增长50%，海铁联运箱量同比增长20%。
在海向方面，青岛港增航线、拓中转、扩舱容、促合作，今年新增10条外贸集装箱航线，其中6条直达“一带一路”的东盟、中东区域，集装箱航线超过173条；18000TEU以上船舶作业323艘次，同比增长84.6%，单船作业10000TEU以上船舶84艘次，同比增长200%；开通南沙等内贸干线，内贸干支航线达38条。在陆向方面，联合海关、铁路、船公司深入宁夏、新疆等地推介，内陆港从10个增至15个，海铁联运班列从40条增至47条，箱量突破100万标准箱。在服务方面，向外贸集装箱船公司推出“四个承诺、八项保障”服务承诺、相关优惠政策以及全程物流“服务十条”，打造便捷高效、成本更低的口岸服务新环境。在效率方面，持续开展集装箱码头技术创新，加速在数字航运时代的创新发展。
据了解，2018年全球前十大集装箱港口中，上海港以4200万标准箱吞吐量稳居世界第一，新加坡港以3660万标准箱位居第二，宁波舟山港、深圳港、广州港、釜山港都进入2000万“俱乐部”，排名第七的中国香港吞吐量跌破2000万标准箱，青岛港以1932万标准箱位居第八。今年，青岛港集装箱吞吐量仅用十一个月的时间就超过了去年总量。
