原标题：朝阳区分区规划发布，拟建260处停车场10万个车位
停车供给方式以建筑物配建为主、社会公共停车场为辅、路侧停车作为补充。
新京报快讯（记者沙雪良）今天（12月11日）发布的《朝阳分区规划（国土空间规划）（2017年-2035年）》提出，到2035年规划公共停车场260处左右，提供约10万个车位。
朝阳分区规划提出，充分依托铁路系统、城市轨道交通和高等级道路形成复合交通走廊，提升对外交通出行效率，利用区位优势，通过轨道交通、高速公路网络连接首都国际机场、北京大兴国际机场和雄安新区。
具体来说，通过TOD模式新建星火站、改建北京东站，形成市郊铁路、高速铁路和普线配合的对外铁路交通枢纽，同时促进对外交通枢纽和城市交通枢纽的进一步融合。进一步优化外围放射性道路走廊，连接首都功能核心区、城市副中心和外围多点地区，对外交通走廊上布置快速公交线路或公交专用道，与对外铁路、轨道交通结合形成复合交通走廊。规划10条放射性快速走廊，其中5条东西向快速走廊作为首都功能核心区和城市副中心快速连接的有力保障。
对于交通和停车，朝阳分区规划提出，到2035年规划公共停车场260处左右，提供约10万个车位。停车供给方式以建筑物配建为主、社会公共停车场为辅、路侧停车作为补充。在用地较为紧张的建成区适当增加停车共享车位；充分挖潜现有车位，鼓励平面公共停车场改造成立体停车场库；出台相关停车政策，鼓励停车场与其他用地结合；进一步规范路侧停车管理。
新京报记者沙雪良
编辑刘梦婕校对何燕