原标题：一车企曾因排量造假被罚1.7亿推动北京汽车市场净化
北京已经监测到1000多辆车冒黑烟，市人大代表关心如何处罚问题。
新京报快讯（记者李玉坤）12月2日，多名市人大代表参加人代会前集中视察，到北京市机动车排放管理中心进行调研。
在前往中心的路上，市人大代表就查看了环保部门设置的汽车黑烟检测装置。在中心，代表们听工作人员讲解了排放检测的方法，并参观了工作人员的现场演练。
12月2日，工作人员在轻型车低温排放实验室对车辆进行检测。摄影/新京报记者王贵彬
处罚江淮汽车1.7亿元起到积极作用
北京市机动车排放管理中心主任刘子建介绍，北京对移动源进行的全链条监管，最重要的一环在新车阶段，“我们会检测新车的排放值，然后对照其申报的目录是不是一致”。
12月2日，北京市机动车排放管理中心，一辆车正在进行尾气检测。摄影/新京报记者王贵彬
他表示，此前很多汽车厂商对排放问题还不是特别重视，甚至用国三车冒充国四、国五的车销售，江淮汽车曾因此被北京市生态环境局处罚过。“鉴于江淮汽车在造假问题上已经是屡发，所以我们采取了两倍的处罚，货值大概是8000多万元，我们一共处罚1.7亿多元。这次处罚对净化汽车市场起到了非常积极的作用。”
刘子建表示，现在车企拿到北京市场上来销售的车，都会非常认真地核对排放情况，如果此前实验比较简单的话，还会回厂重做测试，这对北京市场上新车管控起到了非常积极的作用。
市人大代表：关心法规执行情况
市人大代表、北汽公司汽车研究院性能分析部副部长张立玲表示，这次视察对她个人来说很有收获。作为业内人士，她表示，目前，国内汽车行业很重视尾气排放，各个厂家都在积极地切换到国六标准，“至少北汽已经全部都切换到国六，不再开发国五标准的汽车”。
12月2日，市人大代表会前视察，在市机动车排放管理中心参观。摄影/新京报记者王贵彬
目前“北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例”正在制定当中，并将在即将举行的市十五届人大三次会议上进行审议。张立玲认为，法规未来怎么落地执行值得思考。
“比如，刚才听介绍说，北京已经可以对黑烟进行监测，今年起已经监测到1000多辆车冒黑烟，但这1000多辆冒黑烟的车还没有被处罚，这是需要进一步落地的。因为我们监测了、很多法规也出台了，最终还是要执行。我想在这次人代会上，很多人大代表都会关心这件事情。”张立玲说。
新京报记者李玉坤协作记者王贵彬
编辑刘梦婕校对李铭
