原标题:副中心站综合交通枢纽开工,通过城际铁路连接两大机场
预计2024年底具备通车条件。
新京报快讯(记者裴剑飞)今天(12月2日)下午,记者从北京城市副中心工程建设管理办公室获悉,11月30日,北京城市副中心站综合交通枢纽项目开工建设,建设工期为5年,预计2024年底具备通车条件。
据介绍,副中心站位于副中心0101街区,处于城市副中心“一带一轴”空间结构的交汇处,是运河商务区未来发展的重要节点。
作为城市副中心内一处重要的交通枢纽,副中心站综合交通枢纽将汇聚多条铁路和城市轨道交通。铁路方面,该枢纽站是规划京唐(京滨)城际铁路近期的始发终到站,也是城际铁路联络线、京哈铁路(远期)及北京市中心城区至城市副中心市郊列车S1线的重要车站。
同时,枢纽站内还有地铁6号线、规划平谷线及规划M101线3条轨道交通衔接,是《北京城市总体规划(2016年-2035年)》中明确的10个全国客运枢纽之一,也是副中心的重要交通门户。通过京唐、京滨城际和城际铁路联络线,可以实现1小时直达雄安新区、15分钟直达北京首都国际机场、35分钟直达北京大兴国际机场。
项目用地范围约61公顷,秉承TOD站城一体化“站、城、融”的规划理念,将打造成为绿色生态、舒适宜人、站城一体、产城融合的门户型智慧交通枢纽典范,副中心区域的活力核心,促进产—城—站融合,推动京津冀协同发展和北京非首都功能疏解,优化副中心城市功能和空间布局,带动区域经济发展、提升城市品质、增强人民群众获得感,实现经济效益、生态效益、社会效益的多目标共赢。
新京报记者裴剑飞
编辑白爽校对何燕