原标题：视频｜大兴国际机场进出口货物实现“秒级通关”
今天上午，首批出境货物从大兴国际机场飞往曼谷，标志着“智慧空港物流”模式正式在大兴国际机场启用。
新京报快讯（记者陈琳）10月27日，北京大兴国际机场国际航班全面通航。上午7点50分，大兴国际机场的CA757航班载首批出境货物，从北京飞往曼谷。这批货物通过北京“单一窗口”空港电子货运平台运行，标志着“智慧空港物流”模式正式在大兴国际机场启用。
北京大兴国际机场海关副关长张红梅介绍，大兴国际机场的CA757次航班载首批出境货物从北京飞往曼谷，总共有149箱1.37吨，顺利通关。今天全天共有出境航班9架，其中载货航班共3架次，载货总重约23.8吨，入境航班6架，载货航班2架次预计共载重1.2吨，首落航班为英航BA039，载货4票505公斤。
10月27日，大兴国际机场首批进口货物搭乘英航BA039航班，进入海关监管作业场所——首新地服（BCS）国际货站。新京报记者陈琳摄
据悉，10月25日，大机国际机场海关第一票出口货物通关时间仅用时13秒，真正实现了“秒级通关”，该票货物将搭乘10月29日英国航空BA038航班运往哥伦比亚。
进出口货物实现“秒级通关”，得益于北京市商务局联合北京海关建设的中国（北京）国际贸易单一窗口空港电子货运平台。
据了解，国际贸易“单一窗口”，是全球通行的贸易规范化运作基础设施，已经被世界上60多个国家和经济体引入。2018年，北京市商务局联合北京海关等单位，启动北京“单一窗口”地方特色功能建设，共同开发空港电子货运平台。平台采用国际航空运输协会（IATA）的国际航空货运电子化标准，通过收发货人（或代理人）、航空公司、国际货运站、查验中心、园区经营者、海关等单位之间物流通关数据智能交换与共享，在提供空港物流通关全流程智能编排服务基础上，实现车辆备案、提货/交货预约、车货捆绑、查验预约、履约确认、货物申报与反馈、税费缴纳等空港物流通关环节一网通办。
张红梅介绍，在货运吞吐方面，北京大兴国际机场实行提前申报和集中查验模式，企业在出港货物还没进仓之前，进港货物航空器起飞之后，都可以提前申报，“通过提前申报的模式，使海关的监管作业流程和货物运输环节可同步进行，缩短了整个货物运输过程中的通关时间，压缩了通关成本，优化了口岸营商环境。”
大兴国际机场海关货运区空侧卡口处的门户式核辐射监测设备。新京报记者陈琳摄
北京泽坤国际货运代理有限公司负责人徐文顺说，他昨天刚办理完出港货物的通关手续，通关时间可以说是“秒放”，“以往我们出口一批货物需要和海关、货运代理、机场、国际货运站等多方进行对接，司机来了找不到货、找不到代理人的情况很常见。视货物不同，平均排队时间一到两个小时。”徐文顺说，现在通过“单一窗口”，一次提交、一站办结、一网全通。比如通过单一窗口在线预约功能，企业不再盲目折腾去提交货，避免空跑；提前申报，海关预先收到了货物信息，货到后没有问题几秒种就放行。通过预约查验功能，企业能自主安排作业，避免排队等待，大大节省了企业的物流成本和人员成本。
据了解，目前“单一窗口”已经成为进出口企业办理各类外贸业务，相关机构实现多功能服务，政府掌握贸易运行情况、管理电子口岸的信息化综合性网络平台，实现跨境贸易“一网通办”。截至10月22日，北京国际贸易“单一窗口”累计业务量3039.9万票，覆盖外贸企业6万多家，货物申报、空运舱单、航空器、税费支付、企业资质等进出口业务办理实现“单一窗口”办理全覆盖，通过“单一窗口”一站式办理的外贸业务事项达到60多个，极大地促进了我国贸易便利化水平。
新京报记者陈琳姚远
编辑周博华校对吴兴发
