原标题：丰台91条道路实施路侧停车改革 3600元就能停一年
丰台区共有91条道路实施电子收费，其中57条道路共6557个车位安装了高点视频系统。
新京报快讯（记者姜慧梓）“停车费惠民政策如何享受？”“老旧小区停车难如何解决？”借北京市政务开放日之机，10月24日一早，丰台区城管委组织居民代表实地探访，了解路侧停车改革进展情况。目前，丰台区共有91条道路实施了路侧停车管理改革，居民完成居住认证后，可享受一年3600元的停车惠民价。
10月24日，丰台区城管委组织居民代表走进区路侧停车运营中心。摄影/新京报记者姜慧梓
91条道路实现“无现金”电子收费
在丰台区太平桥西路至西局东路段，每隔约50米就有一个高点视频摄像头，从车辆进入停车位一直到离开，全程都有视频监控。丰台区城管委交通综合科科长赵俊奇介绍，监控视频会同步至“北京交通”APP，车辆离开后，平台提示车主停车路段、时长、照片、车费等信息，车主可直接线上完成交费。
像这样实施电子收费的道路在丰台共有91条。自今年7月1日丰台成为北京市第二批路侧停车改革的区以来，区内部分道路已经由人工现金收费变为线上电子收费。其中，57条道路共6557个车位安装了上述视频系统。另有34条道路共3800个车位则暂时由停车协管员手持POS机拍摄并上传停车图像，辅助车主完成线上交费。据了解，这34条道路计划将于明年安装高点视频系统。
居住车辆完成认证停车享3600元/年惠民价
根据北京市政策，周边居住车辆完成房产证、户口本和行驶本“三证合一”的居住认证，且在小区内没有固定车位的，可享受0.5元/小时，一天最高不超过12元的停车惠民价。如果选择一次性交纳全年停车费则优惠力度更大，一年停车费为3600元，约合每月只需300元。目前，已有6119户居民的家庭车辆完成居住认证。
由于并未对上述6119户家庭的车辆划定固定车位，因此居住车辆外出的时间里，其他出行车辆可以临时停放，按照北京市对一、二、三类街道停车费的统一规定收取费用，使有限的车位得到充分利用。
电子收费纳入非税收入实现专款专用
除改变了停车收费方式外，费用的属性和收交效率也发生了变化，从过去的经营性收费变为行政事业性收费，属于非税收入，直接上缴区财政管理。
据了解，过去，路侧停车位由企业经营，停车管理人员现场收取现金，企业按时向政府交纳占道费，属于经营性收费。改革后，这一工作由静态交通丰台公司负责，停车收入作为政府非税收入，统一上缴区财政，政府审核各项支出后，以购买服务方式支付停车管理企业费用，实现专款专用。
过去，由现金收费产生的如停车协管员议价“少收费”或人力监管疏忽“漏收费”导致费用流失的现象消失了。取而代之的是，停车的全过程都在视频监控下，实现了停车费应收尽收，同时使得违停现象减少、停车秩序提升、道路通行能力增强。
10月24日，丰台区城管委相关负责人现场解答居民关切。摄影/新京报记者姜慧梓
回应居民关切：
出台社区停车管理指引缓解老旧小区停车难
政务开放日现场，有市民提出对于产权不清晰、物业不完备的老旧小区，停车问题该怎样解决？
赵俊奇现场答疑，丰台区已经于日前出台了北京市首个社区停车管理工作指引，对老旧小区的停车工作提供可行性方案，目前正在各街道和社区试行中，并不断调整以解决老百姓的停车难问题。
他表示，新划定的34条实施路侧电子收费改革的街道也基本分布在居住区周围，将缓解小区内停车位紧张的情况。此外，还将进一步挖掘潜力，管理小区内的边角地、拆除违建、与周边商业体错时共享、平面停车场改立体停车场等，为停车位开辟新的空间，解决老百姓的停车难题。
新京报记者姜慧梓
编辑刘梦婕校对吴兴发
