原标题：探访京雄铁路雄安站“工人之家”：最多住3500名工人
新京报讯（记者王巍）首设的43间“夫妻房”、专门为工人们建设的篮球场、台球厅、图书室……国庆节前夕，新京报记者探访了“北京至雄安新区城际铁路雄安站”建设者们所住的宿舍——9万平方米的“工人之家”，最多可容纳3500名工人入住。工人书社园区的管理人员表示，希望将雄安高铁的工人宿舍以及管理模式，打造成一个示范样本，让更多的打工者在外可以有更安全舒适的生活居住环境。
李女士与丈夫老段入住的夫妻房。新京报记者王巍摄
首设43间“夫妻房”，每月租金300元
来自陕西的35岁的老段是雄安高铁站的一名木工，9月26日上午11点半，老段在高铁工地把几节木料归置好之后，结束了当天上午的工作，向1000米外的工人宿舍走去。“我老婆先回去了，我俩一起在外打工8年了，这次她跟我一组，平时帮我打打下手。”老段说。
11点50分左右，老段回到高铁站的工人宿舍，他与妻子在这里租了一间“夫妻房”，“每月租金300元，两个人生活照应都更方便。”老段的妻子李女士在房间等着老段一起到职工食堂吃饭，两人都是第一次在工地住上这种夫妻房，十几平方米的房间内有一张双人床和一些简单的桌椅和柜橱，门上写着“幸福小家”。
工人之家配有会议室进行安全培训和教育。新京报记者王巍摄
工人生活园区管理负责人姜先生介绍，该工人生活园区首次为外出打工的夫妻设置“夫妻房”，更加方便打工夫妻的日常生活，该园区目前共有夫妻房43间，按照每月300元的标准收费。此外，工人生活园区共有12栋二层楼共计房间576个，最高峰可容纳3500名工人入住，目前园区有工人2000余人。“每个房间都安装了空调，除了夫妻房，其他的工人宿舍都是免费的。”
园区专用的警务室。新京报记者王巍摄
9元一顿能吃饱，肉类供应须出具检疫证明
来自重庆的钢筋工老李在全国各地的工地打工超过了10个年头，2019年5月，他跟着自己小组的队长在完成上一个工程后，一起承接了雄安高铁站的部分工程，“按现在的工作量，每天大概能赚三四百元。”老李说，随后他又补了一句：“这个收入在这边很普遍。”
40岁的老李收工后喜欢窝在宿舍上网，尤其夏天，收工以后可以洗个免费澡，然后在有空调的宿舍里一待，“比其他工地条件好不少。”此外，工人宿舍的伙食让他很满意。“9元一荤一素，差不多吃饱了，想吃点好的也就20元。还有专门准备的带辣椒的菜，下饭！”“工人之家”有一间可以容纳500至600人的大食堂，饭菜荤素搭配挺合老李的胃口。
工人之家食堂收费板显示每天餐食价格。新京报记者王巍摄
9月26日中午12点半，食堂内几桌工人正在用餐。“高峰刚刚过了一波。”食堂的大师傅说，食堂中午开饭时间是从上午10点到下午1点，晚上从6点到8点，收工晚的工人，还可以预约夜班饭。此外，承建高铁站的中铁十二局以及园区的物业管理公司对工人的食品安全把关很严，食堂的肉类均需要供应商每周出具检疫证明。此外，园区管理人员会不定时对食堂的肉类和蔬菜以及饭菜留样进行3次以上的检查，确保食品安全。
园区配有医务室。新京报记者王巍摄
设立娱乐设施，力争打造成工人宿舍样本
午休时间，新京报记者在工人之家园区看到有三三两两的工人走进会议室接受入住安全教育，会议室旁边依次设立了图书上网室、台球室、医务室、理发室以及当地民警入驻的警务室和篮球场。
园区配有图书上网室。新京报记者王巍摄
园区管理负责人姜先生介绍，工人宿舍内部还设有洗衣房和浴室，洗衣房共有10台洗衣机，使用一次按照2元收费，而浴室是前8分钟免费使用，“鼓励大家节约用水，也是方便其他人，大部分人8分钟内都可以洗完。”
新京报记者在“工人之家”现场看到，园区内管理井然有序，配有负责清洁和消防安全的人员巡逻。园区到工地的路程中尚未有公交或者单车，工人走一公里到达工地，途中有不少沿街采用临时建筑售卖各种食品和商品的商户。
园区为工人配备的洗衣房。新京报记者王巍摄
姜先生表示，雄安高铁站主站房是京雄城际铁路工程中的重要一环，工人的生活和休息，与工程的进度和质量有着直接的关联，所有的管理服务人员在不断发现和解决问题：“比如这里有一些临建的出租户，在工地与宿舍的途中售卖食品，其中大部分是没有相关资质的，也有工人向我们反映了食品安全等问题，我们在提醒工人不要随意在外用餐的同时，也向有关部门进行了反映，正在与当地有关部门协商解决。”姜先生表示，力争将该“工人之家”打造成一个示范样本，让更多的打工者在外可以有更安全舒适的生活居住环境。
新京报记者王巍编辑白馗校对刘军
